FOX Float X2 qui Cavite ? ///// Remise en service rapide et pas cher !!!

Описание: Comment remettre en état un X2 a un cout moindre qu'un révision complète.

La cavitation dans un amortisseur Fox X2 (ou tout autre amortisseur hydraulique) est un phénomène qui se produit lorsque la pression du fluide chute en dessous de la pression de vapeur de l’huile, provoquant la formation de bulles d’air ou de vapeur dans le circuit hydraulique. Cela entraîne une perte d’efficacité de l’amortissement et une sensation de suspension “molle” ou “incohérente”.

Voici les principales causes de cavitation sur un Fox X2 :

1. Mauvais équilibrage des pressions internes

Le Fox X2 est un amortisseur à chambre d’huile séparée (IFP – Internal Floating Piston).
Si la pression d’azote dans la chambre IFP est trop basse, elle ne compense plus correctement la dépression créée lors de la détente rapide du piston.
➡️ Résultat : la pression du fluide baisse localement, et des bulles se forment → cavitation.

2. Mauvais entretien ou purge incomplète

Lors d’une révision, si l’amortisseur n’est pas parfaitement purgé, il reste de l’air ou de la mousse dans l’huile.
Ces microbulles se compriment et se détendent différemment de l’huile → instabilité, bruit de succion, perte de rebond → cavitation prématurée.

3. Utilisation extrême ou échauffement

En utilisation DH/enduro agressive, l’huile chauffe fortement.
La viscosité baisse → la pression interne varie davantage → la cavitation peut apparaître, surtout si la charge d’azote est déjà limite.

4. Défaut interne ou usure

Un joint du piston IFP abîmé ou une clapeterie interne qui fuit peuvent déséquilibrer le circuit haute et basse pression.
L’huile ne circule plus correctement, les pressions chutent → cavitation.

La cavitation sur un Fox X2 est presque toujours liée à un déséquilibre de pression entre l’huile et le gaz (souvent à cause d’une purge imparfaite ou d’une pression d’azote trop faible).
Le symptôme le plus fréquent est un amortisseur qui devient incohérent, spongieux, ou bruyant (“glouglou”), surtout après quelques compressions rapides.

Comme vue dans la vidéo il est possible de remédier a cela facilement et pour moins cher qu'un service complet si les joints sont en bon etat.

Contactez nous pour plus d'infos !

www.liftcycle.fr

#enduromtb #mtbcommunity #foxx2