COME CHIUDERE IL MOTORE IN MODO CIVILE - GILERA SP02: IL RESTAURO | #18

Описание: Con questo diciottesimo video procedo con il restauro della mia amata Gilera SP02 del 1990, scovata ed acquistata nel 2015 ed in seguito 'dimenticata' nei meandri del mio garage per concentrarmi su progetti più urgenti.

Questa puntata mi vede alle prese con la chiusura del blocco motore e, nello specifico, illustro come si possano accoppiare i due carter in maniera diciamo civile, senza l'intervento di una impresa di demolizioni. .

Procedo inoltre con la verifica del funzionamento corretto del cambio, senza condire il tutto con bestemmie assortite

Tutto questo a dimostrare che si, si può fare il lavoro anche con educazione.


Buon divertimento ☺️


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Le procedure qui mostrate non sono certamente da considerare le migliori o le più corrette (ricordo che io non faccio il meccanico di professione), ma potrebbero essere considerate come un'alternativa all'utilizzo di metodi definibili 'standard' (o da manuale d'officina) che, vuoi per mancanza di attrezzatura specifica o per 'anzianità delle parti da trattare, potrebbero portare a conseguenze indesiderate.

Mi piacerebbe in tal senso che nei commenti mi descriveste le vostre idee o suggerimenti.
Siate creativi! ;)

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Al netto delle varie procedure di restauro e riassemblaggio che illustro in questo e nei prossimi video, un'operazione di questo tipo spero possa intrattenere ed interessare tutti gli ex ragazzi (come il sottoscritto) che hanno vissuto e goduto in pieno, o solo sognato, l'epoca d'oro dei gloriosi 125 due tempi.

La Gilera SP nasce e si evolve con l'intento di seminare il panico tra le concorrenti, presentando un progetto estremo che diventa punto di riferimento per tutti gli anni a venire.

Ed io ne ho una.



--- Link utili:

http://www.moto125.org

Instagram:
  / kemmarubyred  

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Track: TER3NCE - Don't Let Me Go
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Track: WATEVA - What I Say (Thorne Remix) [NCS Release]
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