STAZIONE DI VOLPAGO DEL MONTELLO 06-2022 [URBEX ITALIA]
Автор: Urbex Max
Загружено: 2022-07-24
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STORIA IN BREVE:
La stazione di Volpago, (cui nome completo è Volpago del Montello), venne inaugurata nel 1916, con l'attivazione della linea Montebelluna - Susegana, i fabbricati di servizio, costruiti provvisoriamente in legno, furono completati soltanto dopo la Prima Guerra Mondiale. Inizialmente, la stazione era in realtà un posto di movimento, ovvero un impianto dove venivano effettuate manovre, incroci e precedenze, ma non servizio viaggiatori o merci. Divenne stazione a pieno titolo soltanto il 1º aprile 1920, acquisendo l'abilitazione per il servizio pubblico con la riapertura della linea a semplice binario dopo le distruzioni del primo conflitto mondiale. La riattivazione della stazione avvenne con il primo binario usato come binario di corsa, il secondo, usato come binario di incrocio e i binari di ricovero/precedenze e del magazzino merci mantenuti nella configurazione anteguerra. La riattivazione del secondo binario della Montebelluna-Susegana avvenne il 1º marzo 1925, riportando il piano binari di Volpago all'assetto originale. Nel periodo compreso tra il 1939 e il 1945 la linea subì l'asportazione del binario dispari e venne riaperta nel 1946 definitivamente a semplice binario con il piazzale di Volpago tornato alla configurazione del 1920, ulteriormente ridotta con la rimozione del binario di ricovero dispari; per contro fu aggiunto un binario allo scalo merci. Dal 1 giugno 1957 venne inibito l'accesso ai binari di incrocio e precedenza, mantenendo operativi soltanto i deviatoi necessari per il servizio merci; dallo stesso giorno la stazione di Volpago fu trasformata in fermata presenziata. Il 20 giugno 1966 venne soppresso il servizio ferroviario e istituito un autoservizio sostitutivo. I binari vennero rimossi verso la fine degli anni ‘80, dopo la soppressione definitiva della linea decretata nel 1984. Oggi la stazione e la linea sono state trasformate in pista ciclopedonale denominata "La Tradotta".
Vedi anche la linea Montebelluna-Susegana: • FERROVIA PEDEMONTANA VENETA Montebelluna-S...
HISTORIA EN BREVE:
La estación de Volpago, (cuio nombre completo es Volpago del Montello), se inauguró en 1916, con la puesta en marcha de la línea Montebelluna - Susegana, los edificios de servicio, construidos temporalmente en madera, solo se terminaron después de la Primera Guerra Mundial. Inicialmente, la estación era en realidad un lugar de movimiento, es decir, una instalación donde se realizaban maniobras, intersecciones y precedencias, pero no servicio de pasajeros ni de carga. Se convirtió en estación de pleno derecho el 1 de abril de 1920, adquiriendo la autorización de servicio público con la reapertura de la línea de vía única tras la destrucción de la Primera Guerra Mundial. La reactivación de la estación se llevó a cabo con la primera vía utilizada como transito, la segunda como vía de cruce y las vías de deposito/prioritarias y el almacén de mercancías mantenidas en su configuración de antes de la guerra. La reactivación de la segunda vía de Montebelluna-Susegana se produjo el 1 de marzo de 1925, devolviéndose el trazado de vías de Volpago a su estado original. En el período comprendido entre 1939 y 1945 la línea sufrió la supresión de la vía impares y se reabrió definitivamente en 1946 como vía simple y volvió a su configuración de 1920, reducida aún más con la supresión de la impar vía de deposito; por otro lado, se agregó una vía al patio de carga. A partir del 1 de junio de 1957 se prohibió el acceso a los cruces y vías de servidumbre, manteniéndose operativos únicamente los cambios necesarios para el servicio de mercancías; desde el mismo día la estación Volpago se transformó en una parada con asistencia. El 20 de junio de 1966 se suprimió el servicio ferroviario y se estableció un autobús de reemplazo. Las vías fueron levantadas a finales de la década de 1980, tras la supresión definitiva de la línea decretada en 1984. Hoy, la estación y la línea se han transformado en un ciclovia y área peatonal llamada "La Tradotta".
Vease también linea Montebelluna-Susegana: • FERROVIA PEDEMONTANA VENETA Montebelluna-S...
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