Challenger Series by Barron Capital + Koch IT: #7: Hockenheimring Baden-Württemberg - Grand Prix
Автор: GRIDMATES - swiss simracing league
Загружено: 2026-01-29
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Описание:
** Ohne unsere Sponsoren wäre die Durchführung der Ligen nicht möglich! **
Koch IT - Enhance your Business: https://www.koch-it.ch/
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Garage Kienast - since 1961: https://www.kienast.ch/
Musik im Stream
Ein Dankeschön an NoCopyrightSounds (NCS) für die lizenzfreie Musik:
Streamstart – “Awakening” von Main Reaktor → https://ncs.io/mrawakening
Pausenmusik – “Heroes tonight” von Janji feat. Johnning → https://ncs.io/ht
Endmusik – “Alone” von Main Reaktor → https://ncs.io/alone
Die Challenger Series ist die offizielle Schweizer Simracing Liga von GridMates.
Gefahren wird im Dallara P217 LMP2 auf der Plattform iRacing. Ein 60-minütiges
Rennen, in dem Präzision, Strategie und Konstanz über den Sieg entscheiden.
Fahrzeug:
Dallara P217 (LMP2)
Der Dallara P217 ist ein LMP2-Prototyp, der seit 2017 in der FIA WEC und der IMSA
WeatherTech SportsCar Championship eingesetzt wird. Er verbindet Aerodynamik
auf höchstem Niveau mit einem kraftvollen Antrieb.
Technische Daten:
Motor: Gibson GK428, 4,2-Liter V8 Saugmotor
Leistung: ca. 600 PS
Gewicht: rund 930 kg (nach LMP2-Reglement)
Getriebe: 6-Gang sequentiell
Top-Speed: über 300 km/h (abhängig vom Setup und Streckenlayout)
Das Fahrzeug ist im Simracing für seine gute Balance zwischen Stabilität und
Performance bekannt und fordert Fahrern in langen Rennen höchste Konzentration
ab.
Strecke: Hockenheimring Baden-Württemberg
Der Hockenheimring in Baden-Württemberg ist eine der traditionsreichsten
Rennstrecken Europas. Er wurde 1932 eröffnet und ist seit Jahrzehnten Schauplatz
zahlreicher Formel-1-, DTM- und Langstreckenrennen.
Besonderheiten des Kurses:
Länge: 4,574 km, 17 Kurven
Mischung aus schnellen Geraden, technischen Kurvenkombinationen und
Schikanen
Hohe Anforderungen an Bremspunkte, Kurvenlinien und Fahrzeugsetup
Historische Höhepunkte:
Austragungsort vieler Formel-1-Rennen, inklusive legendärer Duelle in den
1980er und 1990er Jahren
Gastgeber von DTM, ADAC GT Masters und Langstreckenrennen
Bekannt für seine hohe Geschwindigkeit auf den Geraden kombiniert mit
anspruchsvollen Kurven
Der Hockenheimring verlangt von Fahrern ein perfektes Zusammenspiel von
Geschwindigkeit, Präzision und strategischem Denken.
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