【150m】あの併用軌道の前後に隠された歴史と、謎のターミナルの裏側とは?｜熊本電鉄併用軌道区間【小春六花】
Автор: Takagi Railway
Загружено: 2022-04-07
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●あらすじ
元東京メトロ03形(日比谷線)・元都営6000形(三田線)などの大型の地下鉄車両が、都心から遠く離れた熊本電鉄でわずか150mの併用軌道を走るという、異色の区間を徹底レポート。
藤崎宮前駅～黒髪町駅間に残されたこの特殊な区間の構造と、その背景にある熊本市電を含む複雑な路線変遷史に迫ります。この区間が元々軌道法に基づき建設された歴史、そして戦後の経路変更により線路の付け替えが行われた痕跡を、警報装置や線路周辺の空間の違いから詳細に考察。さらに、電鐘式踏切や、路面電車用の単純架線といった珍しい設備、個性豊かな譲渡車両の話題も盛り込み、地方私鉄の歴史と技術の深さに迫ります。
●この動画からわかること
・大型車両がわずか150mの併用軌道を走行する光景
・この併用軌道区間が軌道法によって建設された歴史
・併用軌道の前後で線路周辺の空間が異なる理由と、戦後の経路変更の痕跡
・藤崎宮前駅が市電の廃止により他の交通機関との接続を失った経緯
・併用軌道区間に残る電鐘式踏切や、路面電車などで用いられる単純架線の珍しい設備
・旧都営三田線6000形や元銀座線01形など、熊本電鉄の個性豊かな譲渡車両の話題
・熊本市電が全線廃止の議論を乗り越え、低床式車両を導入するなど利便性向上を図った経緯
・列車接近警報装置、バラスト飛散防止ネットなどの安全対策
●今回取り上げた区間を含む展望動画はこちら
• 【4K展望動画】熊本電鉄菊池線・藤崎線 全区間後面展望(御代志～藤崎宮前) 熊本電鉄...
●当チャンネルについて
このチャンネルでは、鉄道の路線や駅、車両などを丁寧に解説しています。
全ての動画にYouTubeの字幕をつけているので、字幕オンでもご視聴いただけます。
首都圏を中心にしつつ、日本全国出張します。
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![[ 激闘！神戸電鉄 ] 登山鉄道なのに通勤電車/ 急カーブの轟音/ 海とダムが見える/ あの廃駅は今](https://imager.clipsaver.ru/b9pJtLV5upc/max.jpg)
