Как изготавливаются коленчатые валы кораблей | 300-тонный стальной каркас океанских гигантов

Описание: Коленчатый вал корабельного двигателя весит до 300 тонн — больше, чем полностью загруженный пассажирский самолет — и вращается без остановки в течение 30 лет, выдерживая миллионы фунто-футов крутящего момента, не ломаясь. Мы покажем вам, как он изготавливается: от ковки стальных слитков под давлением десятков тысяч тонн до метода посадки с использованием жидкого азота при температуре минус 321°F, который соединяет металл на молекулярном уровне. Вы станете свидетелем огня, сокрушительной силы и инженерной точности настолько экстремальной, что ошибка в тысячные доли дюйма может разрушить многомиллионный двигатель за считанные минуты.

🔔 Подпишитесь на канал Made on Earth, чтобы узнать больше невероятных историй из мира производства!

   / @madeonearth-u7q  

----------
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА АВТОРСКИЕ ПРАВА:
Канал Made on Earth не претендует на полное право собственности на все материалы, представленные в этом видео. Право собственности принадлежит соответствующим лицам или организациям. Использование нами данного контента подпадает под доктрину «добросовестного использования» раздела 17 Закона США об авторском праве 1976 года, которая допускает такие цели, как критика, комментарии, новостные репортажи, обучение и исследования.

Если вы являетесь владельцем каких-либо материалов и хотите, чтобы они были удалены, или хотите, чтобы мы опубликовали вашу работу, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: [email protected]

Миниатюры для наших видеороликов генерируются искусственным интеллектом. На основе тематики нашего контента ИИ создает концептуальные графические изображения. Это не точные изображения реальных событий, а творческие интерпретации.

Мы не связаны ни с одной из компаний, продукция которых представлена ​​в этом документальном фильме. Это видео предназначено исключительно для образовательных и информационных целей и не является рекламой.

#howitsmade #manufacturing #engineering #shipengine