【GRB インプレッサ】#26 DIYブレーキチューニング [その1] フロント編 (ブレンボ・アドヴィックス・ディクセル) ブレーキパッドとローター交換方法！ブレンボ搭載車両はほぼ同じです。

Описание: 前回の動画で説明したブレーキメンテパーツの交換方法実践動画です。
使用パーツ：ブレーキパッドはアドヴィックス、ローターはディクセルです。

動画にもありますが鳴きが酷かったのもあり、ローター・パッド共に交換を行う事にしました。
動画は長くなったので今回はフロント編です。
作業日が真夏日で後半、暑さにヤラレています・・・

作業される方は十分注意して注意して作業してください。
重要保安部品になりますので、自己責任にて行って下さい。
自信のない方は認証工場に依頼してください。

トルクはあくまでも規定値ですが、ボルトの状態やキャリパー取付部のネジ山の状態により舐めてしまう可能性もあるので、注意してください。
(男性が全力で締めるとネジ切ってしまう場合があります)

個数は一台分(左右)の必要個数です

■ブレーキパッド(http://sports.advicsaftermarket.co.jp/)
　ADVICS SS(street spec)
　フロント：SS690-s ×1

■ブレーキローター(http://www.dixcel.co.jp/)
　DIXCEL(ディクセル)FPシリーズ
　フロント：FP-3617023S ×1

■スバル純正部品(ブレーキパッド関連)
　シム キツト，デイスク ブレーキ：26298FE000 × 1
　シム，デイスク ブレーキ アウタ：26233FE030 × 2
　シム，デイスク ブレーキ インナ：26233FE020 × 2
　ピン，デイスク ブレーキ：26231FE030 × 4
　クロス スプリング：26232FE010 × 2

0:00 イントロダクション
1:19 交換前のブレーキの鳴き　
1:53 イントロ続き
3:21 フロントブレーキメンテ開始
4:13 ブレーキフルードリザーバータンクの確認
5:16 フロントブレーキパッド取り外し
8:56 キャリパーピストン戻し
10:26 フロントキャリパー取り外し
12:56 ローター厚測定
14:07 フロントローター取り外し
17:05 新旧ローター比較
17:57 フロントローター取り付け
19:25 フロントキャリパー仮止め・ローター固定
22:33 フロントキャリパー取り付け
23:05 フロントブレーキパッド組付け
32:12 交換後の注意とまとめ

■トルク値(締め過ぎ注意)
キャリパー取付ボルト：155 N·m
ホイールナット：100 N·m

#ADVICS
#DIXCEL
#GRBインプレッサ

-----撮影機材-----
Canon EOS M6
EF-M11-22mm F4-5.6 IS STM
RODE Wireless GO