Реставрация и подставка для ленточной пилы

Описание: Мой дедушка (с 92-летием, папа!) подарил мне свою ленточную пилу Craftsman конца 1970-х годов. Я восстановил её до отличного рабочего состояния и сделал для неё новую мобильную стойку!

РЕСТАВРАЦИЯ:
Если вы просто ищете информацию о реставрации, см. список глав ниже, где есть глава «Реставрация ленточной пилы». В видео основное внимание уделено замене верхнего подшипника ступицы и установке новых шин ленточной пилы на колёса. Дополнительные работы по реставрации (некоторые из которых показаны в видео, а некоторые нет) включали:
Замена некоторых резиновых/неопреновых шайб на новые
Регидратация некоторых старых резиновых/неопреновых шайб/втулок путём их очистки уайт-спиритом и последующей пропитки маслом «3 в 1».
Всё было тщательно очищено от пыли (пыль была даже внутри переключателя и электрических контактов)! + Все места с поверхностной ржавчиной были обработаны WD-40, очищены металлической щеткой, смыты мыльной водой, тщательно высушены, а затем натерты тонким слоем силиконового масла, чтобы предотвратить появление ржавчины в будущем (подойдет любое масло, но силиконовое масло высыхает без остатка, поэтому я предпочитаю его).
Все винты и подшипники были сняты со всех деталей (направляющие пильного диска, корпус, колеса и т. д.), очищены и смазаны маслом/смазкой.
Все поверхности, которые трутся друг о друга (наклонный стол, угловой упор и т. д.), были смазаны.
УРЕТАНОВЫЕ ШИНЫ ДЛЯ ЛЕНТОЧНОЙ ПИЛЫ: Я решил заменить старые резиновые шины ленточной пилы на уретановые. У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы, но уретановые шины показались мне лучшим вариантом. Кроме того, для установки уретановых шин не требуется клей! При замене шин на резиновые потребовались бы дополнительные действия для их крепления к диску с помощью клея.

СБОРКА МОБИЛЬНОГО СТЕНДА:
Мобильный стенд был полностью собран из обрезков фанеры и досок 2x4. Я попытался сохранить некоторые элементы конструкции, используя часть фурнитуры от оригинального стенда, однако новые петли немного упростили бы изготовление шарнирного привода. Колеса неплохие, но, поскольку они подвижные, они обеспечивают некоторую неустойчивость даже в заблокированном состоянии, поскольку передние два всё ещё могут вращаться. Я использовал эти колеса, потому что они у меня были, но, скорее всего, сниму их, как только закончу обустраивать мастерскую и найду постоянное место для ленточной пилы. (ПРИМЕЧАНИЕ: Колеса с полной блокировкой были бы предпочтительным вариантом, поскольку тормоз на колесах с полной блокировкой блокирует и колесо, и поворотный механизм, и, скорее всего, исключит возможность качания стенда в заблокированном состоянии.) Я сделал основание, на котором моя ленточная пила стоит, той же ширины, что и стол для пилы. Это позволило мне закрепить на нём упор, когда он не используется. Высота подставки была рассчитана на высоту стола 44 дюйма (111 см), что оказалось для меня идеальной рабочей поверхностью.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТОВАРЫ:
Шины для ленточной пилы Urathane: https://amzn.to/2JIPbmP
Авто-фиксатор Armor Tool: https://amzn.to/2L0yTGF
Коленчатый зажим: https://amzn.to/3n8Ebgk
Герметичные подшипники: bit.ly/3hrKCeb

Главы видео:
00:00 Введение
00:59 Подготовка древесины для подставки
1:34 Создание отверстия под клиновой ремень
2:30 Изобилие глухих отверстий!
2:53 Изготовление рамы
3:30 Проектирование и установка шарнирного двигателя
5:42 Установка роликов
6:14 Восстановление ленточной пилы
7:10 Замена подшипника
7:39 Замена шины
8:59 Сборка
9:30 Закрепление шарнирного мотора
10:40 Последние штрихи
11:02 Представляем!

Подпишитесь на меня в Instagram, чтобы увидеть закулисные съемки проектов, над которыми я работаю:   / made.by.chance