O Foguete, um dos comboios mais importantes na história da CP e de Portugal

Описание: O Foguete, um dos comboios mais importantes na história da CP, esteve durante 20 anos a apodrecer. Agora está guardado sem se saber exatamente qual vai ser o seu futuro. O Museu Ferroviário quer recuperá-lo mas falta o dinheiro, mais de um milhão de euros. Se houver financiamento, o Foguete vai ocupar, ao lado dos antigos comboios real e presidencial, o lugar que lhe é devido na história dos transportes.

Reportagem de 2015


O Foguete foi um serviço ferroviário rápido, que unia as cidades de Lisboa e Porto, em 4 horas de viagem.

Foi inaugurado a 9 de março de 1953, há 71 anos, tendo sido substituído pelos serviços Alfa e Intercidades, nos finais da década de 1980.

Este serviço ligava as estações de Porto – Campanhã e Lisboa – Santa Apolónia, passando por Vila Nova de Gaia, Espinho, Ovar, Aveiro, Coimbra-B e Entroncamento.

Possuía lugares em primeira e segunda classes, e dispunha de um bar e minibar, e de um serviço de refeições ao lugar.

Por isto, era na sua época o comboio mais luxuoso em Portugal.

Com um interior de aparência moderna e bastante confortável, insonorizado e munido de equipamento de ar condicionado, atingia a velocidade comercial de 100 km/h chegando a ser, durante algum tempo, a mais elevada na Península Ibérica.

Em 9 de março de 1953 foi organizada uma viagem experimental, utilizando novas automotoras FIAT, que tinham sido recentemente encomendadas pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.

A composição experimental era formada por duas automotoras, com um vagão entre elas, tendo partido às 10:05 da estação de Lisboa – Santa Apolónia, e chegado a Porto – São Bento às 14:14, com paragens em Fátima e Coimbra.

Estas automotoras a gasóleo vinham assim substituir as de vapor.


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