Как выполнять повороты с разворотом и повороты с полной блокировкой на велосипедах для триала︱Тех...

Описание: Второе видео из нашей серии базовых техник триала — изучите повороты с полным замком и повороты с разворотом в наблюдаемых триалах или мототриалах. Базовые повороты — одна из ключевых стратегий триала, необходимых для вашего продвижения. Триал — самый популярный в мире коллективный мотоспорт. В Австралии в нём участвуют около тысячи гонщиков, а в Европе — сотни тысяч. Гонщики триала соревнуются в ЛЮБЫХ погодных условиях! Гонщики триала высшего класса преодолевают, казалось бы, невозможные препятствия, и при этом демонстрируют некоторые из самых удивительных трюков и техники, включая воздушные повороты, банни-хопы и подпрыгивание переднего и заднего колёс во время поворотов. Мототриал — единственный вид спорта, в котором можно соревноваться на уровне «Игр мастеров»!!! Базовые повороты критически важны в триале. Заманчиво научиться эффектным трюкам, но сначала нужно освоить основы. Восьмёрки идеально подходят не только для новичков, но и для разминки опытных гонщиков. Надавите на внутреннюю подножку, и вы почувствуете, как мотоцикл естественным образом пытается повернуть — это очень удобно на скользкой дороге. Кроме того, наклон мотоцикла позволяет делать ещё более крутые повороты. Спасибо клубу Western Districts Trials Club за их райдеров и их опыт в создании этих обучающих видео по поворотам на поворотах.

Сайт триала: http://wdtc.org.au
Facebook:   / 167905573420579  
Youtube:    / @crosstrainingtrials  

Научитесь кататься на мототриале! Хотите научиться кататься на мотоциклах для мототриала с помощью наших бесплатных обучающих видео? На нашем канале, посвящённом мототриалу, также есть много вилли, обзоров и мероприятий. Советы по обучению мототриалу основаны на технике первоклассных райдеров нашего клуба. Итак, приступайте к делу и научитесь кататься на мототриале — наши видео охватывают весь спектр: от основ для начинающих дёртрайдеров до продвинутых хард-эндуро для опытных триалистов. В отличие от большинства других видов мотоспорта, триал — это не гонки. Это просто вы и ваш мотоцикл, сталкивающиеся с рельефом. В отличие от большинства других видов мотоспорта, триал — это не гонки. Это просто вы и ваш мотоцикл, сталкивающиеся с рельефом. Найдите устойчивое положение для ноги перед подножкой. Сожмите вилку, чтобы добавить подъема, отпуская сцепление легким нажатием на газ. Плавно поверните мотоцикл и опустите переднее колесо в нужном направлении. Практика в конфигурации «восьмерка» поможет вам быстро освоить это. Делайте повороты все круче и круче по мере улучшения навыков. После видео с техникой управления сцеплением и газом в мототриале? Сохранение сцепления — важнейший навык, который подчеркивается в наших обучающих видео по триалу. Узнайте, как ездить на триале, используя советы от участников класса А. Мототриал — самый популярный в мире коллективный мотоспорт. В Австралии соревнуются около тысячи гонщиков, а в Европе — сотни тысяч. Начертите восьмёрку из двух камней и постоянно сближайте их. Держите плечи на одной линии с рулём. Ноги согнуты и разведены в стороны для устойчивости и смягчения ударов. Постоянно меняйте положение тела для лучшего баланса и сцепления. Развороты! Если поворот слишком крутой, можно пожертвовать одним очком и нажать на педаль газа, чтобы развернуть мотоцикл в повороте. Подпишитесь на этот обучающий канал по мототриалу и узнайте о сцеплении, вилли, разворотах на развороте, управлении сцеплением и других важных навыках для обучения езде на триале — как для новичков, так и для эндуро-гонщиков. Мототриал — это спорт, требующий баланса, мастерства и концентрации. По одному за раз участники будут преодолевать полосу препятствий из валунов, ручьёв, подъёмов, брёвен, обрывов и практически всего, что попадётся им на пути. Это требует аккуратного управления дроссельной заслонкой и сцеплением, чтобы не швырнуть мотоцикл в зрителей! Попробуйте останавливаться в случайных точках во время поворота с полным замком — это должно быть легко, если вы хорошо сбалансированы. Переход к поворотам на каменистой, скользкой и крутой местности. Триал — это спорт, требующий баланса, мастерства и концентрации. По одному за раз участники будут преодолевать полосу препятствий из валунов, ручьев, подъёмов, брёвен, обрывов и практически всего, что попадётся им на пути. По сути, вы управляете рулём ногами, а не рулём. Наклон можно сделать более выраженным, поставив внешнюю ногу на внешнюю часть подножки. Управление дросселем и сцеплением очень важно, особенно при поворотах с полным замком. Слишком высокая скорость или резкий отклик дросселя приведут к тому, что мотоцикл будет пытаться скользить вперёд, и переднее колесо будет скользить. Не слишком сосредотачивайтесь на наблюдении за самим поворотом, но продолжайте анализировать рельеф перед ним. #trialstraining #trialstechniques #learntoridetrials
Авторское право B. Morris 2014

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МУЗЫКИ
В этом видео используются музыкальные лупы, любезно предоставленные сайтом www.looperman.com.
Мы так...