Maurizio Verini - RALLY DI MONTECARLO HISTORIQUE - 2023 - Fiat X1/9 Intervista prima della partenza.

Описание: Maurizio Verini, pilota automobilistico italiano, vincitore del campionato italiano rally 1974 e del campionato europeo rally 1975 su Fiat 124 Abarth Rally.

Dopo un attesa di sette anni a Torino, torna la 25ma edizione del Montecarlo Historique. Il rally dedicato alle auto che hanno fatto la storia della gara monegasca, organizzato dal l'automobile Club Torino, patrocinato da Città e Regione Piemonte.

Al via, giovedì 26 gennaio 2023, da piazza San Carlo, Torino, 284 equipaggi su 132 vetture, provenienti da 5 città europee.

Un grande ritorno
Per alcuni anni la città designata al via di questa prestigiosa gara è stata Milano, ma in questo 2023 Automobile Club Torino festeggia i 125 dalla fondazione e ha fortemente voluto che l'appuntamento tornasse sotto la Mole. Torino torna così protagonista insieme a Oslo, Londra, Bad Hambourg e Reims, le altre città di partenza del prologo.

La gara si disputa secondo la formula della regolarità a media, su un tracciato lungo oltre 2500 km, che le condizioni meteo invernali contribuiranno a rendere più impegnativo.

Il percorso
Le vetture in gara percorreranno 1via Roma, Piazza Castello, via Po, Piazza Vittorio Veneto, via Bonafous, corso Cairoli, controviale destro di Corso Vittorio Emanuele II, Corso Massimo d’Azeglio, sottopassaggio Michele Lanza, Corso Unità d’Italia, Corso Maroncelli, Corso Traiano, Corso Unione Sovietica, Corso Settembrini e poi in uscita dalla città, la bretella autostradale Torino-Pinerolo, verso Sestriere.

I partecipanti
Tra i partecipanti anche l’ex campione europeo rally Maurizio Verini, insieme a Carlo Merenda, al volante di una Fiat X1/9, senza dimenticare molti italiani come Schon-Gianmarino (Austin Mini Cooper S), Aiolfi-Merenda (Lancia Beta Coupé), Canella-Berzero (Renault 12 Gordini) e De Angelis-Arena (Fiat Ritmo).

Maurizio Verini, Italian racing driver, winner of the 1974 Italian Rally Championship and the 1975 European Rally Championship on a Fiat 124 Abarth Rally.

After a seven-year wait in Turin, the 25th edition of the Montecarlo Historique is back. The rally dedicated to the cars that have made the history of the Monegasque race, organized by the Turin automobile club, sponsored by the city and the Piedmont region.

At the start, Thursday 26 January 2023, from Piazza San Carlo, Turin, 284 crews out of 132 cars, coming from 5 European cities.

A big comeback
For a few years, the designated city at the start of this prestigious race was Milan, but in this 2023 Automobile Club Torino is celebrating its 125th anniversary and strongly wanted the appointment to return to the Mole. Turin is thus once again the protagonist together with Oslo, London, Bad Hamburg and Reims, the other starting cities of the prologue.

The participants
Among the participants also the former European rally champion Maurizio Verini, together with Carlo Merenda, at the wheel of a Fiat X1/9, without forgetting many Italians such as Schon-Gianmarino (Austin Mini Cooper S), Aiolfi-Merenda (Lancia Beta Coupé) , Canella-Berzero (Renault 12 Gordini) and De Angelis-Arena (Fiat Ritmo).

Maurizio Verini , pilote automobile italien, vainqueur du championnat italien des rallyes 1974 et du championnat européen des rallyes 1975 sur une Fiat 124 Abarth Rally.

Après sept ans d'attente à Turin, la 25e édition du Montecarlo Historique est de retour. Le rallye dédié aux voitures qui ont fait l'histoire de la course monégasque, organisé par l'automobile club de Turin, parrainé par la ville et la région du Piémont.

Au départ, jeudi 26 janvier 2023, de la Piazza San Carlo de Turin, 284 équipages sur 132 voitures, venus de 5 villes européennes.

Un grand retour
Pendant quelques années, la ville désignée au départ de cette prestigieuse course était Milan, mais en cette 2023 l'Automobile Club Torino célèbre son 125e anniversaire et souhaitait vivement que le rendez-vous revienne au Mole. Turin est donc à nouveau le protagoniste avec Oslo, Londres, Bad Hambourg et Reims, les autres villes de départ du prologue.

La course se déroule selon la formule moyenne régularité, sur un parcours de plus de 2500 km, que les conditions climatiques hivernales contribueront à rendre plus exigeantes.

Chemin
Les voitures en compétition emprunteront 1via Roma, Piazza Castello, via Po, Piazza Vittorio Veneto, via Bonafous, corso Cairoli, rue latérale droite du Corso Vittorio Emanuele II, Corso Massimo d'Azeglio, passage souterrain Michele Lanza, Corso Unità d'Italia, Corso Maroncelli , Corso Traiano, Corso Unionesoviet, Corso Settembrini puis en quittant la ville, la liaison autoroutière Turin-Pinerolo, en direction de Sestrières.

Les participants
Parmi les participants également l'ancien champion d'Europe de rallye Maurizio Verini, avec Carlo Merenda, au volant d'une Fiat X1/9, sans oublier de nombreux Italiens tels que Schon-Gianmarino (Austin Mini Cooper S), Aiolfi-Merenda (Lancia Beta Coupé ) , Canella-Berzero (Renault 12 Gordini) et De Angelis-Arena (Fiat Ritmo).