Ремонт подшипника тормозного ремня и ремонт подпалубной панели Hayter серии 479

Описание: Привет, ребята! У тормозов лезвий Hayter на часто используемых машинах возникло несколько проблем.
Крепление шкива тормоза лезвия изношено и вызывает громкий стук, пока не включается. На более поздних моделях для решения этой проблемы была применена сварка.
Ремень каретки, поскольку ему приходится проходить по крутой кривой вокруг подшипника, начинает изнашиваться быстрее, чем приводной ремень, который имеет меньший изгиб на шкивах.
Теперь я обнаружил эту проблему, которая может привести к повреждению или стиранию ремня каретки.

Дополнение
Я не всегда снимаю и выкладываю видео, поэтому спустя 3 недели клиент остался доволен проделанной мной работой.
Ремень не сломался, и изготовленная мной панель отражателя травы работает отлично.

Видеофрагмент
00:00 Вступительное изображение
00:02 Описание проблемы
00:29 Демонстрация люфта подшипника
01:21 Снятие ремня и рычага каретки
02:47 Снятие подшипников и другая информация
08:39 Сборка механизма каретки
11:14 Еще одна проблема на серии 479
12:14 Тестирование ремонта каретки
12:57 Краткое содержание
13:48 О металлической пластине для нижней палубы
16:54 Дополнительное изображение

#smallyoutuber, #smallbusiness, #smallyoutubercommunity, #smallbusinessowner, #smallengine, #smallenginerepair, #Hayterbladebrake, #Bladebrake, #Hayter48, #Hayter479, #Bearings, #Panel, #repair, #Bacon