Как работает полный привод (4x4), ABS, ESC, подключённый полный привод (Part Time 4WD), постоянны...

Описание: В этом выпуске мы рассмотрим различия между полным приводом (Part Time 4x4), постоянным полным приводом (Full Time 4WD) и даже системой полного привода Mitsubishi Super Select 4x4! Мы также рассмотрим повышенный и пониженный диапазоны, дифференциалы и дифференциалы с повышенным трением (LSD), антипробуксовочную систему и даже блокировки межколесных дифференциалов. Есть даже раздел, посвящённый электронной системе стабилизации!

Patreon:

  / lockyourhubs4wding  

Facebook:

  / lock-your-hubs-4wding-632987596843680  

Instagram:

  / lockyourhubs4wding  

Twitter

  / l4wding  

#LockYouHubs4WDing #ARBDifflocks #4x4

00:00 Введение в системы полного привода
00:18 Передний привод, задний привод и полный привод
01:33 Введение в дифференциалы
02:20 Зачем нужен дифференциал?
04:17 Дифференциалы повышенного трения (LSD)
05:27 Система контроля тяги тормозов
06:29 Блокировки межколесных дифференциалов (Lockers)
09:04 Полный привод с хабами свободного хода
10:16 Полный привод с автоматическими хабами
11:38 Полный привод с хабами
12:22 Mitsubishi Super Select
15:23 Постоянный полный привод
16:42 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
18:18 Повышенный и пониженный диапазоны
19:27 Передаточное отношение Crawl Ratio
21:32 Система курсовой устойчивости (ESC)

Patreon:

  / lockyourhubs4wding  

Facebook:

  / lock-your-hubs-4wding-632987596843680  

Instagram:

  / lockyourhubs4wding  

Twitter

  / l4wding  

#LockYouHubs4WDing #ВторойХэштег #ТретийХэштег