Tani DRIFTOWÓZ vs BMW Pro Drift Car! MX-5 NC 200KM vs 500KM | radzio FLAT OUT

Описание: Świeżo zbudowana Mazda MX-5 NC „Greta” wraca na Tor Kielce, żeby przejść kolejny poważny test. Tym razem sprawdzamy, czy tani driftowóz o mocy około 200 KM jest w stanie dotrzymać kroku ponad 500-konnemu BMW PRO Drift Car podczas jazdy w parze.

Na torze nie zabrakło mocnej ekipy. W filmie pojawiają się Buba Montuje, Pacu Racing, Maciek OXIMO oraz wielu innych kierowców. Buba wraca wspomnieniami do naszego wspólnego wypadku, Filip z Pacu Racing testuje moją Mazdę MX-5 NC, a razem z Maćkiem OXIMO i jego synem jeździmy w parze, próbując zbliżyć się do siebie na centymetry.

Czy lekka Mazda MX-5 NC nadaje się do driftu? Czy 200 KM wystarczy, aby jeździć w parze z profesjonalnym autem driftowym o mocy ponad 500 KM? Jak wypada tani driftowóz na tle maszyny przygotowanej do zawodów?

W tym odcinku zobaczycie trening driftowy na Torze Kielce, jazdę w parze, testy MX-5 NC, dużo dymu z opon i kilka ciekawych wniosków dotyczących budowy auta do driftu.

Ten wyjazd był też okazją do wspominek z ‪@bubamontuje‬ i ‪@PACU_‬ naszego dzwona sprzed 4 lat.

📍 Tor Kielce
🚗 Mazda MX-5 NC „Greta”
🔥 Trening driftowy
🏁 Jazda w parze
👥 Buba Montuje, Pacu Racing, Maciek OXIMO

Jeżeli podoba Ci się budowa MX-5 do driftu, treningi na torze, motorsport i drifting od kuchni, zostaw łapkę w górę, komentarz i subskrypcję. Dzięki za wsparcie!

Patronite:
https://www.patronite.pl/radzioflatout
   / @radzioflatout  
oraz wpadajcie na moje sociale i drugi kanał:
  / radzioflatout  
  / radzioflatout  
   / motolab  

#drifting #drift #miata