Как Toyota сделала Land Cruiser 2024 настолько неправильным — Джейсон Каммиса о культовых машинах

Описание: Это определённо дорожный и внедорожный обзор Toyota Land Cruiser серии J250, в котором рассматриваются его проблемы и объясняется, как он вписывается в 70-летнюю линейку Land Cruiser вместе с Lexus GX550 2024 года.

Новый Toyota Land Cruiser серии J250 не меньше, но дешевле, чем J200, который он заменил. А также это шаг в сторону от всех предыдущих Land Cruiser, которые укрепляли репутацию бренда.

Впервые Land Cruiser для США происходит из суббренда «Prado» более легких Land Cruiser. И впервые этот автомобиль продается под маркой Lexus GX.

Это также 4-цилиндровый гибрид, еще одно нововведение для Land Cruiser, и эта силовая установка создает некоторые проблемы с грузовым пространством, поскольку аккумулятор несовместим с третьим рядом сидений и занимает грузовое пространство.

Каммиса отправляется в «Музей наследия Land Cruiser» в Солт-Лейк-Сити и ездит на FJ40, HJ61, HDJ81, а также на TJH250 Land Cruiser и VJA252 Lexus GX550.

История начинается с оригинального Toyota-Jeep BJ, использующего шестицилиндровый двигатель Toyota B-Series, копию Chevrolet Stovebolt Six конца 1920-х годов. После большого обновления BJ стал FJ20, который был первым Land Cruiser, проданным в США (в 1958 модельном году). Его перевоплощение FJ40, продавался еще почти 40 лет!

Но автомобили, которые мы знаем в Америке как Land Cruiser, принадлежат к другой ветви генеалогического древа: Land Cruiser Station Wagon. Это началось с FJ55 1970-х годов, известного как Iron Pig, — но формула окончательно сложилась с FJ60 1980 года. А затем более поздняя 80-я серия, которая является архетипом Land Cruiser как американского внедорожника для скрытных богачей.

Его заменили Land Cruiser 100-й и 200-й серий, которые не особо хорошо продавались, и поэтому их замена, Land Cruiser 300-й серии, продается в Америке только как Lexus LX600. Кажется, формула Land Cruiser работает лучше с эмблемой Lexus — совмещение возможностей и роскоши.

Но у Toyota есть проблема с брендингом: 4-цилиндровый Land Cruiser, 6-цилиндровый GX550 и LX600 теперь все являются одним и тем же автомобилем. Технически LC и GX — это J250, а LX — это J300 Land Cruiser, но автомобили имеют общую колесную базу и большую часть оборудования.

Это означает, что границы между Land Cruiser и Lexus размыты, полностью сливаясь с линейкой Prado.

Однако ясно, что Lexus GX550 решает большинство проблем J250 Land Cruiser. Узнайте больше об этом в этом полнометражном, потрясающе красивом историческом уроке и обзоре.

Неповторимый оригинал
   • How Toyota Got the 2024 Land Cruiser So Wr...