"Wir basteln uns einen Schülerzug"- Westfrankenbahn 628 wird verstärkt in Bad Mergentheim

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Die bewährten Dieseltriebwagen der Baureihe 628 findet man bei der Westfrankenbahn nicht mehr. Für die Erfüllung des Verkehrsvertrages sind sie aber nicht mehr ausreichend, daher wurden genügend 642 (Siemens Desiro) beschafft, um die Reisenden nun barrierefrei und mit Klimatisierung transportieren zu können.
Am 02.Juni 2016 fuhr ich zum kleinen Bahnhof Bad Mergentheim, um dort die noch sicher verkehrenden 628 aufzunehmen.
Dabei kam ich gerade richtig- hier wurde aus zwei 628 ein verstärkter Zug für die weitere Fahrt gebildet! Die beiden 628 sind dem Schülerverkehr geschuldet und boten somit genug Kapazität für die Fahrt nach Crailsheim.
Das Rangiermanöver habe ich komplett miterleben können und natürlich auch dokumentiert, inklusive Abfahrt des "doppelten" Zuges.
Während sich der Blick in Richtung Bahnhofsgebäude noch sehr schön gestaltet, sieht die andere Seite durch ein Einkaufszentrum deutlich unpassender aus- zu den alten Formsignalen passt einfach auch alte Gebäudesubstanz.
Die 628 haben sich nun dort längst verabschiedet, wie oben beschrieben.
Eigentlich sollten ja die beiden mintgrünen 628 "Anna" und "Maria" bei der Westfrankenbahn bleiben und durch Sonderfahrten bzw. Vermietungen Geld einspielen. Das wurde aber (wohl?) aus Kostengründen unterlassen.
Ob man da jetzt weit weniger großzügig mit solchen Projekten umgeht, seitdem die Regionetze aufgelöst und zur Verwaltung an DB Regio überstellt wurden? Jedenfalls haben die beiden Mintlinge eine neue Heimat gefunden, nämlich Ulm. Hier braucht man die Fahrzeuge auch dringend, denn die zusätzlichen Leistungen (Wochenend-Ausflugszüge "Wurzacher" und "Pfullendorfer", LGA-Anbindung) erfordern einen größeren Fahrzeugpark.
Viel Spaß bei der Bastelstunde, liebe Grüße euer Torsten!