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【桝谷ダム・広野ダム・河内川ダム・大津呂ダム ダムカード】Part67 北陸・中部ダム巡り(中編)車中泊した道の駅南えちぜん山海里(福井県)からスタート🚙閉ざされたゲートを自分で開けて入るダムも登場😳

Автор: Wishとダム巡礼中

Загружено: 2024-04-29

Просмотров: 2024

Описание: ※今回頂戴したダムカード※
【桝谷ダム Ver.1.1(2015.09)】FNAWI
【広野ダム Ver.1.1(2015.09】FNIP
【河内川ダム Ver.1.0(2019.06)】FNAWI
【大津呂ダム Ver.2.0(2018.02】FNW

合計4枚

※今回のルート及び地域※
道の駅 南えちぜん山海里(北陸自動車道・南条SA・福井県南条郡南越前町)にて車中泊(トイレは超綺麗で暖か・建物の下のPAも有り・静か)→11:36出発🚙→県道202号→県道365号→県道231号→脇道→11:55桝谷(ますたに)ダム下流見学→天端・監視所(ダムカード受取)

12:37出発🚙→県道231号→12:49広野(ひろの)ダム到着(監視所にてダムカード受取)

13:27出発🚙→県道231号→国道476号→国道8号→北陸自動車道・敦賀IC・米原方面→舞鶴若狭(まいづるわかさ)自動車道・三方五湖(みかたごこ)PA(トイレ・景色を堪能)→14:39出発→若狭上中(わかさかみなか)IC出口→県道22号→国道303号→県道130号→15:00河内川(こうちがわ)ダム到着(監視所にてダムカード受取)→下流見学

15:30出発🚙→県道130号→国道303号→国道27号→舞鶴若狭自動車道・小浜(おばま)IC・大阪・広島方面→小浜西IC出口→国道27号→若狭西街道→脇道→ゲート開閉作業→大津呂(おおつろ)ダム到着

出発🚙→ゲート開閉作業→脇道→若狭西街道→国道27号→舞鶴若狭自動車道・小浜西IC・敦賀方面→小浜IC出口→県道24号→県道202号→河内川・大津呂ダム管理事務所(ダムカード受取・一番奥の建物)

出発🚙→県道202号→県道24号→17:50舞鶴若狭自動車道・小浜IC・敦賀方面→三方五湖PスマートIC出口→若狭梅街道→国道162号→脇道→18:04到着・みかた温泉 きららの湯(純和風の館内・露天・石・岩・サウナ・福井県三方上中郡若狭町)

20:04出発🚙→国道162号→若狭梅街道→舞鶴若狭自動車道・三方五湖PスマートIC・敦賀方面→敦賀JCT→北陸自動車道→木之本IC出口→GS立寄り→国道303号→道の駅 夜叉ヶ池の里・さかうち(岐阜県揖斐(いび)郡揖斐川町・トイレはキレイ・静か)
今夜はここで車中泊😴

今回のダム巡りはここまでです。

福井県のダムは如何だったでしょうか?
本当は河内川ダムの前に大津呂ダムへ行くルートが正しいのですが、ダムカードの配布時間の都合で急遽逆のルートにしました。
お時間に余裕を持ってお出かけくださいませ😝

今回の雪ダムも凄かったですが、ゲートが閉まっているのを見た時は二人とも叫んでましたからね😱
写真を撮ろうと降りて見たので気がつきましたが、あの状態だと普通に断念してしまいますよね。張り紙は必ずチェックしましょう!!

次回(後編)は、岐阜県の横山ダム・徳山ダム・羽布ダムを巡ります😄
ダムの大きさにビックリしたり、羽布ダムの季節カード2枚目をGetするダム巡りです😄
どうぞ、お楽しみに🚙

なお、ダムに関する用語については一番下にスペースを設けています。
興味のある方は覗いてみて下さい👍
今回、スマートサイトシステムを追加しました。

なかなか編集が進まず心苦しいですが、気長にお待ちいただければ幸いです。

なお、ショート動画でもダムカードVerをご紹介してます。
ご自身のカードVerとご確認頂いてNewカードでしたら是非集めに行かれてはいかがでしょうか?
参考にしていただければ幸いです。
また、イベントや記念カード情報などお知らせ頂ければ、投稿にてご案内させて頂きたいと思ってます。

今後の励みになりますので、宜しければ、チャンネル登録、お願い致します。

【プロフィール】
ドライブ中に偶然見かけた薗原ダムに魅了され、巡礼がスタート。
(2018年)
ダムカードなる物が無料で配布されている事を知り、車中泊を楽しみながら収集をしている熟年夫婦です。
ダムへは辿り着くのも大変な時もあり、ダムカードは何処で配布されているのか解りづらい時も有るので、もしダムカード収集をされている方の少しでもヒントになればと思い投稿する事にしました。
これからもダムへ行く毎に投稿して参りますので、ご視聴戴ければ幸いです。
応援宜しくお願いします。
🍀み〜ちゃん&かよちゃん🍀

#dam #ダムカード #車中泊 #福井県 #道の駅 #みかた温泉 きららの湯 #道の駅 南えちぜん山海里 #北陸自動車道 #舞鶴若狭自動車道 #三方五湖パーキング #wish #Japan


※ダム・堰堤(えんてい)とは?※
一般的に水をせき止める本体の高さ(地下含む)が15m以上あるもの。
それ以下のものは、堰(せき)・ため池と呼ばれます。

※ダムカードとは?※
国土交通省と(独)水資源機構の管理するダムでは、ダムの事をより知っていただこうと平成19年から作成・配布をスタート。
全国で統一されたデザイン。
また、都道府県や発電事業者などもダムカードを作成・配布しています。
配布場所は基本管理事務所等ですが、道の駅・温泉施設・飲食店などの施設での配布も行われてます。

※ダムカードに記載されている右上のアルファベット※
  ダムの目的を表します
     F   洪水調節
     N   河川の正常な流量の維持
     A   上水道
     W   工業用水
     I    灌漑(かんがい)
     P   発電

※ダムカードに記載されている右下のアルファベット※
  ダムの型式を表します
     G   重力式コンクリートダム
     HG   中空重力式コンクリートダム
     A アーチ式コンクリートダム
     GA 重力式アーチダム
     E アースフィルダム
     R ロックフィルダム
     B バットレスダム

※ダム用語集※
☆堤高(ていこう)  
 ダムの地中部分を含む高さ。
☆堤頂長(ていちょうちょう)
 ダムの頂上部(天端)の長さ。
☆天端(てんば)
 建築用語で建築物の最長部。ダムでは一番高い平面。
☆右岸(うがん)
 川の下流に向かって右側の岸。
☆左岸(さがん)
 川の下流に向かって左側の岸。
☆インクライン
 傾斜面にレールを敷き動力で台車を走らせて船や荷物を運ぶ装置。
 ダム湖の巡視船・作業船などの格納庫との運搬。
☆余盛(よもり)
 建設からの時間の経過等により堤体が締まり天端の高さが下がる事がある為、建設時に見越して中央部を設計よりも高くしてある。
☆傾斜遮水壁型(けいしゃしゃすいへきがた)
 中央より斜めに遮水層(粘土等)を設け堤体は岩や土石を盛立てる。
☆キャットウォーク
 狭い鉄製の通路。主にアーチダム下流側に設置。
 施工中は作業用通路として、完成後は点検・補修等に使用。
☆RCD工法
 Roller Compacted Dam-concrete Method の略。
 合理化施工法として日本で開発。
 スランプ0mmの超硬練りコンクリートを使用し、振動ローラーで固めるのが特徴。
☆スランプ
 容器に生コンを詰めて、ひっくり返し、容器を引き上げて外した時の下がった数値。
☆消流雪用水
 雪国で冬季に道路の除雪等の処理に使われる水。
 以前は地下水利用が多かったが、地盤沈下の問題が発生。
☆導流壁(どうりゅうへき)
 水路の側壁。主に洪水吐の水の流れる脇。
☆減勢工(げんせいこう)
 ダムから流れる水のエネルギーを弱め、洗掘等を防ぐ為。
 ダム直下流に設ける構造物。
☆副ダム
 洪水吐から流れ落ちる水による洗掘防止等に下流に設けられる低いダム。
☆選択取水(せんたくしゅすい)
 ダム湖から用途に相応しい水を取るために水位を変えて異なる性質の水を汲み上げる事。(水温・濁度)
☆揚水発電(ようすいはつでん)
 深夜の電気の需要が減ってきた時、下池から上池へ水を汲み上げ、再び発電に利用すもの。
☆サーチャージ水位:洪水時最高水位
 洪水時にダムが洪水調節をして貯水する際の最高水位。
☆DX:デジタルトランスフォーメーション
 デジタル技術を社会に浸透させて人々の生活をより良いものへと変革する事を指します。(AIやIOTの活用など)
☆河床材(かしょうざい)
 川底に堆積した土砂の事。
 上流は大きな石・中流は小さな玉石・下流は砂やシルトや粘土。
☆シルト
 粒子が砂と粘土の中間的な大きさの物。
☆摺動式(しゅうどうしき)
 滑らせながら動かす事。
☆ELCM工法(拡張レアー工法)Extended Layer Construction Method
 ある程度継ぎ目(ブロック)を設けずに一度にコンクリートをし込む工法。一度に打設する事が出来る。細かくブロックを分割しない為、大型の機械を使用しやすくなる。
☆キャタピラーゲート
 扉体の両側にキャタピラー(履帯・無限軌道)の様にローラーを並べて設けたゲート。水圧が軸では無くローラー面に分散される為、水圧の大きい所に用いられる。
☆バイバック
 コンクリートの締め固め作業をする強力な大型バイブレーターを搭載した打設機械。(先端に棒状を持つ)
☆高圧スルースゲート
 上部に設置した開閉機により扉体(ローラーを設置)をスライドさせて止水する
☆スマートサイトシステム
 建設現場で発生するCO2を最先端のICT(情報通信技術)により総合的に削減・管理するシステム

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