#SAINT
Автор: Villages et van
Загружено: 2022-01-23
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Visite de ce Village, Label "Plus Beaux Villages de France"
A ce sujet, la visite m'a déçu , car de ce que j'y ait vu, ce Label me semble mal attribué...
En effet, dans le Centre Ancien, un certain nombre de façades de maisons voisinant avec celles d'authentiques anciennes, sont revêtues de peinture, d'enduit ciment que l'on trouve habituellement sur des pavillons de banlieues, de lotissement...
De plus, la chaussée est soit recouverte de "simple" bitume, soit de pavés modernes à la taille impeccable, "normalisée"...
Un laisser-aller général concernant le maintien d'une architecture ancienne est visible.
Cet avis, uniquement en fonction de l'attribution de ce Label.
Je montrerais comme comparaison un village voisin :
SAINTE EULALIE D'OLT qui lui a conservé toute une bonne authenticité:
• • Видео
..et si je me mets à citer SALERS, dans le Cantal, co-fondateur de ce label, la différence est abyssale...:
• • #SALERS , en Auvergne, en #fourgon aménagé
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• 00:00 début
• 01:19 aire pour camping-cars, services vidanges, eau propre
• 03:01 stationnement
• 03:12 visite à pied
• 03:50 Place de la Porte Théron
• 04:41 rues, ruelles du Vieux Centre
• 05:05 église Saint Côme Saint Damien
• 06:20 des rues, des ruelles avec des fautes de goût qui sautent aux yeux:
bitume au sol, façades de maisons enduites de peinture, de ciment
• 08:23 ...consternation
• 10:19 tout de même de belles façades
• 11:12 départ
• 11:25 route basse
• 13:50 charte pour le C-cariste
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https://www.saint-come-olt.com/
https://www.tourisme-aveyron.com/fr/v...
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#vanlife#saintcomedolt#rouergue#aveyron
/ villages_et_van
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le véhicule :
pas de nom ! ,encore moins un prénom masculin ! une mode ,fâcheuse, ridicule, qui a commencé avec les youtubeurs "vanlife" ou C-cariste autour de 2017-2019.
FIAT DucatoL4H4 , AM2020 Novembre, nombreuses options, dont:
moteur 160cv, BA9v, couleur gris campovolo, siège conducteur suspendu (type routier), chauffage additionnel à l'arrêt Wébasto, écran multimédia GPS/caméra de recul + radar de recul, phares AV brouillard, feux de jours à LED, rétroviseurs dégivrants réglages + sur option rabattable électriquement à la demande même en roulant, Hill descent contrôle (régule avec l'ABS une descente très forte à - 25 kmh), Traction+ (sensé améliorer le patinage en terrain gras : efficacité quasi nulle),climatisatiion cabine manuelle (suffisante et moins chère que l'automatique).
Attelage amovible, vraie roue de secours, protection sous moteur
Ajout personnel d'une Dashcam AV/AR Wimius (très bon marché et indispensable)
Ajout personnel de 2 caméras intérieures latérales pour chaque fenêtre avant.
Caméra extérieure : DJi Osmo Pocket 2 + smartphone Motorola pour photos
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