ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Диагностика гидронасоса Rexroth A10VG63 дорожно-подметальной машины Bucher

Автор: Ковров Гидравлика

Загружено: 2020-06-30

Просмотров: 415

Описание: В результате испытаний выявлены настройки максимального рабочего объема насоса 56 см.куб при движении вперед и 31 см.куб при движении назад. настройки предохранительных клапанов 310 Ат и 280 Ат соответственно. Настройка клапана подвпиточного насоса 30 Ат. При высоких нагрузках выявлено падение давления подпитки до 10 Ат. Заказчику рекомендовано провести восстановительный ремонт.
https://mksm-ant.ru/ Ремонт гидравлики МКСМ-800.
https://mksm-ant.ru/remont-gidronasos... Стоимость ремонта МКРН.063234.001
"Ковров-Гидравлика" производит профессиональный ремонт ГСТ минипогрузчиков МКСМ-800, 1000, UNC 060, 061, ANT.1000, Locust, TCM, Bobkаt и т.д. Быстрые сроки ремонта, гарантии. Работаем по России, имеем обменный фонд отремонтированных агрегатов.
89300309091.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Диагностика гидронасоса Rexroth A10VG63 дорожно-подметальной машины Bucher

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Ремонт гидронасоса Rexroth A4V90. Поломка механизма управления насоса.

Ремонт гидронасоса Rexroth A4V90. Поломка механизма управления насоса.

ПРОЗВИЩА СМЕРТИ: 5 СОВЕТСКИХ САМОЛЁТОВ И ИХ СТРАШНЫЕ КЛИЧКИ ОТ ЛЕТЧИКОВ

ПРОЗВИЩА СМЕРТИ: 5 СОВЕТСКИХ САМОЛЁТОВ И ИХ СТРАШНЫЕ КЛИЧКИ ОТ ЛЕТЧИКОВ

Chevrolet Monza 1.5 на Автомате, симпатичный седан за небольшие деньги ❤

Chevrolet Monza 1.5 на Автомате, симпатичный седан за небольшие деньги ❤

К чему привел неграмотный ремонт гидромотора 51V160

К чему привел неграмотный ремонт гидромотора 51V160

T-150 ехали за дровами, застрял в грязи, мтз-82 сила 💪  T-150 got stuck in the mud

T-150 ехали за дровами, застрял в грязи, мтз-82 сила 💪 T-150 got stuck in the mud

Аксиально-поршневые регулируемые насосы - устройство и принцип работы

Аксиально-поршневые регулируемые насосы - устройство и принцип работы

Самые НЕУДАЧНЫЕ и НЕНАВИСТНЫЕ грузовики в СССР

Самые НЕУДАЧНЫЕ и НЕНАВИСТНЫЕ грузовики в СССР

Rexroth A6VM250HD1D/63W2-VZB157B | A6VM250HZ | A6VM250HD | A6VM250HA

Rexroth A6VM250HD1D/63W2-VZB157B | A6VM250HZ | A6VM250HD | A6VM250HA

Ремонт гидронасоса Komatsu WB95

Ремонт гидронасоса Komatsu WB95

Нам подарили трактор! Обслуживание и попытка запуска!

Нам подарили трактор! Обслуживание и попытка запуска!

Adjusting hydraulic pumps Bosch Rexroth A4VG #pumptest

Adjusting hydraulic pumps Bosch Rexroth A4VG #pumptest

Египет Строит Бесконечную Водную Машину в Пустыне, Такого Не Делал Даже Израиль!

Египет Строит Бесконечную Водную Машину в Пустыне, Такого Не Делал Даже Израиль!

8 Новых Мотоциклов с Коляской (2026) !

8 Новых Мотоциклов с Коляской (2026) !

Миллиарды на ветер: Су-57 - главный авиационный миф России

Миллиарды на ветер: Су-57 - главный авиационный миф России

Необычный 4 тактный двигатель - БЕЗ КЛАПАНОВ гильза вращается Что за зверь такой ???

Необычный 4 тактный двигатель - БЕЗ КЛАПАНОВ гильза вращается Что за зверь такой ???

"Конституция Украины была сфальсифицирована..."(c)собеседник

ЧТО НЕМЦЫ писали про РУССКИХ, когда думали, что никто не прочтёт | Дневники Вермахта.

ЧТО НЕМЦЫ писали про РУССКИХ, когда думали, что никто не прочтёт | Дневники Вермахта.

ХВАТИТ покупать этот хлам! Вся правда о «надежных» кроссоверах

ХВАТИТ покупать этот хлам! Вся правда о «надежных» кроссоверах

Безумные Случаи на Ледяной Дороге, Снятые на Камеру

Безумные Случаи на Ледяной Дороге, Снятые на Камеру

Ил-86: Самолёт, который НЕ ПУСТИЛИ в Европу

Ил-86: Самолёт, который НЕ ПУСТИЛИ в Европу

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]