Cabride de CHARTRES à SOTTEVILLE-Couronne, le port de ROUEN en BB 75000

Описание: Bonjour à tous !
Aujourd'hui, je vous emmène dans une locomotive du type BB 75000 sur un parcours entre Chartres et Sotteville, à proximité de Rouen.
Notre train est chargé de blé en provenance des silos Axereal de Fains-la-Folie (Voves). Après avoir été ramené la veille sur le triage de Chartres par un autre conducteur fret, nous prenons le relais vers la Normandie, toujours avec la même locomotive. Les 200 km de notre trajet seront parcourus en 3 heures via Rambouillet, Plaisir-Grignon, Mantes-la-Jolie et Sotteville.
Une fois arrivés à Sotteville, nous poursuivrons le parcours jusqu'au port via la voie unique de Petit-Quevilly pour laisser notre train sur le faisceau de Couronne. La desserte aura lieu ultérieurement.
Certains s'offusqueront une nouvelle fois du parcours sous caténaire effectué par une locomotive diesel, je n'y suis pour rien, c'est peut être pas le plus écologique, mais c'est toujours mieux que 40 camions :)
J'espère que vous apprécierez cette ballade !

Composition du train :
BB 75000
MA100
23 wagons
359 mètres
1845 tonnes

Hello everyone !
Today, I am taking you in a BB 75000 type locomotive on a route between Chartres and Sotteville, near Rouen.
Our train is loaded with wheat from the Axereal silos in Fains-la-Folie (Voves). After being brought back to the Chartres yard the day before by another freight driver, we take over towards Normandy, still with the same locomotive. The 200 km of our journey will be covered in 3 hours via Rambouillet, Plaisir-Grignon, Mantes-la-Jolie and Sotteville.
Once arrived in Sotteville, we will continue the journey to the port via the Petit-Quevilly single track to leave our train on the Couronne beam. The service will take place later.
Some will once again be offended by the route under the catenary carried out by a diesel locomotive, I have nothing to do with it, it may not be the most ecological, but it's still better than 40 trucks :)
I hope you enjoy this ride!

Composition of the train:
BB 75000
MA100
23 wagons
359 meters
1845 tons

Chapitres :
00:00 Introduction
1:05 Départ du triage
03:50 Chartres - La Villette
12:12 La Villette - Jouy
24:52 Jouy - St Piat
28:54 St-Piat - Maintenon
32:24 Maintenon - Epernon
38:44 Epernon - Gazeran
46:35 Gazeran - Rambouillet
51:04 Rambouillet - Le Perray
55:32 Le Perray - Les Essarts
58:13 Les Essarts - Coignières
1:00:16 Coignières - La Verrière
1:02:10 La Verrière - Trappes
1:07:00 Trappes - St Quentin
1:09:00 St Quentin - Fontenay Le Fleury
1:13:11 Fontenay-le-Fleury - Villepreux
1:16:19 Villepreux - Plaisir les Clayes
1:18:42 Plaisir les Clayes - Plaisir Grignon
1:19:47 Plaisir Grignon - Beynes
1:26:11 Beynes - Mareil
1:28:42 Mareil - Maule
1:30:15 Maule - Nézel
1:32:27 Nézel - Epône
1:35:09 Epône - Mantes
1:41:51 Mantes - Rosny-sur-Seine
1:46:54 Rosny-sur-Seine - Bonnières
1:50:51 Bonnières - Vernon
1:59:21 Vernon - Gaillon
2:08:46 Gaillon - Val de Reuil
2:22:21 Val De Reuil - Oissel
2:33:44 Oissel - St-Etienne du Rouvray
2:38:10 St Etienne du Rouvray - Sotteville
2:47:10 Sotteville - Petit-Quevilly
2:59:00 Petit-Quevilly - Couronne