Коммерческие Scag против Exmark против Hustler: кто король на нуле? Часть 2

Описание: Поработав несколько дней на каждой из этих газонокосилок, я по-прежнему считаю Hustler лучшей. У неё самая надёжная гидравлическая система среди всех представленных на рынке. К тому же, у неё лучшая гарантия.

При еженедельной стрижке в сухую погоду сложно сказать, насколько качественно скошена одна из трёх моделей. Все они отлично срезают траву. Exmark отлично срезает скошенную траву в сухую погоду, её дека забивается в складки сильнее, чем Hustler и Scag. Я заметил, что во влажную погоду и Exmark, и Scag имеют тенденцию слипаться после нескольких проходов из-за того, что последняя складка забивает траву. Когда дека подпрыгивает, она роняет кучу травы. Со всеми газонокосилками это происходит в какой-то момент, и как домовладелец я рекомендую никогда не косить во влажном состоянии. Но ландшафтной компании рано или поздно придётся это сделать. Переднюю часть Hustler практически невозможно поднять, что делает её чрезвычайно устойчивой.

Все эти газонокосилки великолепны, и у каждой есть что-то уникальное. Преимущества каждой модели ⬇️

Exmark

Легкий вес
Простота обслуживания
Один топливный бак
Дека с перегородками для небольшого еженедельного кошения

Scag

Двухфункциональный ножной тормоз
Один топливный бак
Отличный ход
Высокий выброс
Самая высокая высота деки, которую я видел у газонокосилки

Hustler

Лучший ход
Тормоза на руле, рычага нет
Самая быстрая
Лучшая гидравлическая система
Простота обслуживания

Ещё несколько мыслей о 23 Scag Turf Tiger ⬇️
Я косил задом наперёд, и он оставляет след на левом ноже. Также заметил, что он имеет тенденцию выбрасывать много травы из передней части деки, если она сухая и густая. Как и гиперпривод, он также позволяет деке заблокироваться при наезде на кочку на высокой скорости. Я не понял одного: мне больше нравятся болты, чем цепь на деке для работы на холмах. Это позволяет палубе смещаться и изгибаться, образуя очень крутые боковые полосы. Сложно объяснить, но я вижу на линии полос на моём склоне, где палуба смещается вбок под действием веса. Образуя изгиб в полосе.