НАКОНЕЦ-ТО разобрался с подвеской Honda CIVIC TYPE R EP3

Описание: ЧАСТЬ ВТОРАЯ: как я устанавливаю кучу новых деталей подвески на свой Honda Civic Type R EP3. Посмотрите, как мы устанавливаем задние сайлентблоки с резиновыми втулками, чтобы наконец-то собрать этот Civic Type R. После многочисленных регулировок подвески, необходимых для правильной установки дорожного просвета, этот автомобиль обретает гоночный характер, в котором он всегда нуждался.

СМОТРЕТЬ ПЕРВУЮ ЧАСТЬ ЗДЕСЬ:    • UPGRADING My Honda CIVIC TYPE R EP3 Suspen...  

ПОДПИШИТЕСЬ, чтобы посмотреть больше видео:    / superollyross  

СЛЕДИТЕ ЗА МНОЙ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ:

INSTAGRAM:   / sollyross  
TWITTER:   / sollyross  

Это не руководство по установке или обзор этих деталей подвески, но Олли покажет вам процесс их установки. Honda Civic Type R EP3 был очень мощным автомобилем с завода, но с возрастом и доступными сейчас запчастями он превратился в современную машину с отличной управляемостью. Это первый опыт установки койловеров и всех остальных деталей, поэтому вы столкнётесь с некоторыми ошибками. Хотя это не JDM EP3 или DC5, это всё же отличный хот-хэтч, и эти обновления значительно улучшают Type R. Используются следующие детали:

Жёлтые койловеры Speed ​​Racing Dynamic Pro.

Задние нижние рычаги DME (красные).

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Progress ARB (24 мм) — Honda Civic EP3, Integra DC5.

Передние тяги Tegiwa ARB.

Сайлентблоки Super Pro Front Compliance (переднего нижнего рычага) — Honda Civic EP3, Integra DC5.

Оригинальные рулевые тяги Honda. Передние шаровые опоры Hardrace (пара).

Комплект переднего стабилизатора поперечной устойчивости Progress ARB (27 мм) — Honda Civic EP3, Integra DC5.

Не забудьте подписаться, если хотите посмотреть другие мои видео:    / superollyross