"РАЗРАБОТКА РАКЕТНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ" РЕАКТИВНЫЕ СИСТЕМЫ ВСПЛЫТАНИЯ/ВЗЛЕТА ДЛЯ САМОЛЕТА B-29 24772
Автор: PeriscopeFilm
Загружено: 2015-05-10
Просмотров: 21564
Описание:
Поддержите наш канал: / periscopefilm
Фильм «Разработка ракетной силовой установки», созданный Командованием материально-технического обеспечения ВВС США на авиабазе Райт-Паттерсон, рассказывает о разработке ранней системы ракетных баллонов JATO (Jet Assisted Take Off) для самолётов B-29. В этой конфигурации, известной как RATO (Rocket Assisted Take Off), баллоны используют жидкое топливо, включающее нитритную кислоту и бензин, что гораздо опаснее более поздних моделей на твёрдом топливе. Как показано в фильме, баллоны позволяют бомбардировщику B-29 весом 148 000 фунтов (68 000 кг) взлетать с взлётно-посадочной полосы в Мьюроке, ныне известной как авиабаза Эдвардс, что на целых 3000 футов (910 м) меньше, чем без ракет.
В фильме рассказывается о разработке Командованием материально-технического обеспечения ВВС США на авиабазе Райт-Паттерсон систем реактивных взлетных двигателей для самолётов B-29. В нём освещаются проблемы достижения максимальной скорости, дальности и полезной нагрузки в связи с необходимостью использования более длинных взлётно-посадочных полос. Решение заключалось в использовании ракетных силовых установок для обеспечения дополнительной тяги при взлёте. В видеоролике подробно описывается влияние температуры и высоты на взлётную дистанцию, конструкция и сборка ракетных силовых установок, а также процесс испытаний и установки. Также рассматривается успешное сокращение пробега по земле и преимущества взлёта с использованием ракетных двигателей для увеличения полезной нагрузки без увеличения длины взлётно-посадочной полосы. Также обсуждаются будущие усовершенствования и возможности применения для других военных самолётов.
00:00 Введение в проблему взлёта военных самолётов, влияющую на лётно-технические характеристики и эффективность.
0:53 — Объяснение того, как была увеличена длина взлётно-посадочных полос для достижения максимальной скорости, дальности и полезной нагрузки.
1:00 — Исследование Командования материально-технического обеспечения ВВС, показывающее, что ракетные силовые установки могут быть решением для обеспечения дополнительной тяги.
1:46 — Описание проблем взлёта B-29, связанных с температурой и высотой.
2:20 — Влияние температуры на длину пробега B-29.
3:41 — Влияние высоты на длину пробега B-29.
4:39 — Инженерам авиабазы Райт-Паттерсон поручено уменьшить длину пробега B-29.
5:00 — Решением проблемы стала ракетная энергетика, что привело к разработке и производству ракетных силовых установок.
6:00 — Компоненты и сборка ракетной силовой установки.
7:29 — Установка камеры сгорания и топливных баков.
8:37 — Описание используемых топлив и их реакций.
9:10 — Транспортировка и заправка ракетной силовой установки в полевых условиях.
10:00 — Меры безопасности при заправке и обслуживании.
11:00 — Процедура обслуживания кислотой.
11:43 — Испытательный запуск ракетной силовой установки.
13:21 — Установка ракетных силовых установок на B-29 на авиабазе Муро.
14:01 — Наземная проверка и взведение ракет перед взлётом.
15:21 — Взлёт с использованием ракетных двигателей, значительно уменьшающий продольный разбег.
16:01 — Сравнение дистанций продольных разбегов с использованием и без использования ракетных двигателей.
17:14 — Анализ преимуществ взлёта с использованием ракетных двигателей для увеличения полезной нагрузки.
18:01 — Перспективы усовершенствования и применения ракетных силовых установок для других военных самолётов.
Киноплёнки не вечны; многие из них уже утеряны или уничтожены. Мы собираем, сканируем и сохраняем 35-мм, 16-мм и 8-мм фильмы, включая любительские, производственные и другие документальные фильмы. Если у вас есть фильмы, которые вы хотели бы отсканировать или передать в Periscope Film, мы будем рады вашим отзывам. Свяжитесь с нами по ссылке ниже.
Этот фильм входит в архив Periscope Film LLC, одной из крупнейших в США коллекций исторических военных, транспортных и авиационных материалов. Материал полностью записан на плёнку и доступен для лицензирования в форматах 24p HD и 2K. Подробнее на сайте http://www.PeriscopeFilm.com
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке: