Обзор Kia EV3 GT Line S за 1 год эксплуатации

Описание: Обзор Kia EV3 GT Line S за 1 год эксплуатации

Пожалуйста, поддержите этот канал, поставив лайк, подписавшись и выразив огромную благодарность.
В Великобритании вы можете поддержать этот канал, используя мои реферальные коды Octopus, указанные ниже.
Мой реферальный код Octopus:
Используйте эту ссылку, чтобы зарегистрироваться в Octopus Share на 100 фунтов стерлингов:
https://share.octopus.energy/rose-gec...

Мой реферальный код карты Octopus Electroverse Charge Card. Поделитесь 10 фунтами стерлингов:
https://electroverse.octopus.energy/s...

Вы также можете присоединиться к этому каналу, чтобы получить доступ к таким преимуществам, как ранний доступ к видео.
   / @evodessey  

Таймкод
00:00 Заголовки
00:05 Вступление
00:29 Терри получает новое имя
01:03 Сколько миль на одометре?

01:11 Эффективность с начала работы
01:20 Эффективность с момента последнего сброса
01:51 Прогнозируемый запас хода в меню электромобиля
02:46 Запас хода после зарядки до 100%
03:11 Проверка износа батареи с помощью автомобильного сканера
03:47 Открытие автомобильного сканера
04:13 Остаток энергии?

04:18 По сравнению с рекордным количеством ватт-часов
05:68 Состояние автомобиля по данным Kia
06:27 Оценка износа
07:42 Скрип крышки зарядного устройства
07:59 Краткий обзор и заключение
08:08 Проблемы
08:41 Первоначальные проблемы V2L
09:00 Несколько зимних дребезжаний
09:09 Пример скрипа в EV4
09:17 Дребезжание багажника
09:59 Обзор регуляторов багажника
10:13 Возможное дребезжание верхнего крепления ремня безопасности заднего сиденья?

10:28 Дополнительная информация о регулировках багажника
10:49 Обновления карт и информационно-развлекательной системы
11:00 Какие обновления системы по воздуху я получил?

11:41 Список возможных улучшений
12:41 Стоило ли мне оставить свой EV6?

13:12 Впечатления от вождения по сравнению с EV6
13:25 Общая оценка за год
13:30 Заключение
13:35 Конец экрана