รีวิว Harley-Davidson FLTRXS Road Glide Special กับเรื่องราวตั้งแต่เริ่มต้นของแฟริ่งหัวปลาดุก

Описание: Harley-Davidson FLTRXS Road Glide Special

Brand : Harley-Davidson
Model : FLTRXS Road Glide Special
Year : 2019
ราคาเริ่มต้น : 2,076,000 บาท

จุดเด่นของรถ
📌 เครื่องยนต์ Milwaukee Eight 114 cu.in. ที่ให้มาจากโรงงาน
📌 แฟริ่งแบบยึดเข้ากับเฟรมแบบ Shark Nose ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Road Glide
📌 ระบบ Infotainment Boom! Box GTS อัพเกรดใหม่ล่าสุดที่ใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น
📌 ล้อแม๊กลาย Talon พร้อมตกแต่งสไตล์ดำสนิททั้งคัน
📌 โมเดลที่มีต้นกำเนิดมาตั้งแต่ยุค 80 และเป็นผู้นำเทคโนโลยีใหม่ให้กับรุ่นอื่นๆอีกมากมาย


ก่อนปี 1980 รถมอเตอร์ไซค์ของ Harley-Davidson มีเพียง 3 ตระกูลหลักคือ FL, FX และ XL ซึ่งทั้งหมดใช้ระบบเครื่องยนต์ยึดตายบนเฟรม และมีเพียง 4 เกียร์เท่านั้น ทำให้หลายๆคนฝันถึงโมเดลที่เครื่องยนต์ลดแรงสั่นสะเทือนลง และมีเกียร์ให้เล่นเพิ่มขึ้นเป็น 5 เกียร์เหมือนกับรถจากฝั่งญี่ปุ่นที่กำลังเข้ามาตีตลาด ทาง HD จึงได้เปิดตัว FLT Tour Glide ขึ้นในปี 1980 รถในระดับทัวริ่งที่ใช้ระบบเฟรมขนาดใหญ่กว่าที่มีอยู่ในสายการผลิต ติดตั้งระบบยางรองแท่นเครื่อง 3 จุด แฟริ่งยึดเข้ากับเฟรม และมีเกียร์มาให้ถึง 5 เกียร์ในเครื่องยนต์แบบ Shovel Head 82 cu.in.

FLT Tour Glide เปรียบได้กับบรรทัดฐานใหม่ของ American V-Twin ในยุคนั้น ด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้นแต่ขับขี่ได้นุ่มนวลกว่าเดิม ทำให้ Harley-Davidson พัฒนารถที่มีขนาดเล็กลงแต่มีระบบยางรองแท่นเครื่อง โดยเปิดตัว FXR ในปี 1982 เพื่อจับกลุ่มลูกค้าที่ต้องการใช้รถที่ขนาดกลางแต่เต็มไปด้วยสมรรถนะ จนมาถึงปี 1983 ก็มาถึงคราวของ FLHT Electra Glide รถในระดับทัวริ่งที่มีประวัติยาวนาน ก็ได้เริ่มใช้เฟรมขนาดใหญ่ของ FLT Tour Glide แต่ติดตั้งระบบ Fairing แบบ Bat Wing ที่ยึดจับกับแผงคอตามแบบดั้งเดิม

FLT Tour Glide ผ่านเข้าสู่ยุค Evolution ในปี 1984 และเพิ่มความสะดวกสบายยิ่งขึ้นในรหัส FLTCU Tour Glide Ultra ในปี 1989 ที่มาเต็มยศสำหรับการเดินทางในระยะไกลพร้อมอุปกรณ์ที่ติดตั้งมาให้เพิ่มเติมจากโรงงาน จนมาถึงปีสุดท้ายของรหัส FLT Tour Glide ในปี 1996

Harley-Davidson หยุดการผลิตรถทัวริ่งแบบ Shark Nose ไป 1 ปี และนำกลับมาใหม่ในปี 1998 พร้อมกับรหัสใหม่ FLTR Road Glide ที่มีการออกแบบตัว Fairing ให้ทันสมัยพร้อมกับอุปกรณ์ติดตั้งมาให้จากโรงงาน และยังเป็นปีสุดท้ายของเครื่องยนต์ Evolution ก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ Twin Cam 88 ในปี 1999 นับจากนั้น FLTR Road Glide ก็กลายมาเป็นรหัสของรถทัวริ่งที่เริ่มได้รับความนิยมมากยิ่งขึ้น จากรูปลักษณ์ที่ไม่เหมือนใคร และระบบ Fairing แบบยึดเข้ากับเฟรมที่ทำให้การขับขี่ในเส้นทางที่มีลมปะทะรุนแรง ไม่ถูกส่งผ่านแรงปะทะมาสู่คนขี่โดยตรงเหมือนกับแฟริ่งระบบ Bat Wing

FLTR Road Glide ได้รับเครื่องยนต์ Twin Cam 96 พร้อมเกียร์ 6 สปีด ในปี 2007 และอีกเพียง 2 ปี ทาง Harley-Davidson ก็ได้มีการเปลี่ยนระบบเฟรมรุ่นใหม่ให้แข็งแรงยิ่งขึ้น ขับขี่ได้ดีขึ้นในปี 2009 และออกแบบตัวรถให้ปราดเปรียวยิ่งขึ้นในปี 2010 พร้อมเปลี่ยนรหัสเป็น FLTRX Road Glide Custom ที่ได้ระบบท่อ 2 ออก 1 เป็นปีแรกและปีเดียวเท่านั้น

ปี 2011 FLTRX Road Glide Custom ก็ได้เครื่องยนต์ Twin Cam 103 และกลับมาใช้ระบบท่อออกซ้ายขวาเหมือนเดิม จนกระทั่งเกิด Project Rushmore ขึ้นในปี 2014 ที่ Harley-Davidson ได้มีการพัฒนาระบบหลายอย่างขึ้นกับตัวรถ แต่ FLTRX ได้หายไปจากสายการผลิตในปีนี้พร้อมกับความหวังของหลายๆคนที่จะได้เห็นเจ้าปลาดุกกลับมาผลิตอีกครั้ง แต่แค่เพียงปีเดียว HD ก็นำเจ้า FLTRX กลับมาในปี 2015 พร้อม Shark Nose Fairing ที่ถูกดีไซน์ใหม่ พร้อมกับกระเป๋าข้างและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆภายใต้ Project Rushmore

FLTRX และ FLTRU ได้รับเครื่องยนต์รุ่นล่าสุด Milwaukee Eight ในปี 2017 และเริ่มรหัสพิเศษอย่าง FLTRXS Road Glide Special ในปี 2018 จนถึงปี 2019

จากจุดเริ่มต้นของ FLT Tour Glide ในปี 1980 จนมาถึงยุคปัจจุบัน Road Glide ก็ยังคงเป็นรถที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นเฉพาะตัวที่หลายๆคนอยากมีโอกาสได้ครอบครอง และเหมาะสำหรับใช้ออกทริปในระยะทางไกลที่ได้คุณสมบัติของแฟริ่งหน้าแบบ Shark Nose มาช่วยแหวกอากาศให้พุ่งทะยานไปข้างหน้าได้อย่างมั่นคงยิ่งขึ้น

ขอขอบคุณ​ AAS Harley-Davidson of Bangkok ที่เอื้อเฟื้อ FLTRXS Road Glide Special แต่งแนว Club Style คันนี้มาให้ทดสอบกันในช่วงวันหยุดยาวสัปดาห์นี้ ท่านในสนใจอยากลองทดสอบรถเพื่อประกอบการตัดสินใจ สามารถติดต่อได้ที่เบอร์​ 02-521-4545 หรือ   / aasharleydavidson   เจ้าหน้าที่ของ AAS Harley-Davidson of Bangkok พร้อมให้บริการทุกท่านอย่างเต็มที่ครับ 😊

#HDPlayground #HDP #HighwayDragsterPlayground #HDPLive #LifeAndKustom #TwoWheels #Motorcycle #Riding #Bangkok #Thailand #Airport #harleydavidson #harleydavidsonasia #harleydavidsonthailand #vtwin #milwaukee #RoadGlide #FLTRSX #ClubStyle #TBar #TBRExhaust #KrausRiser #AASHarleyDavidson #AAS #TestRide