Le 5 auto di lusso tedesche che nessuno vuole essere associato
Автор: AutoBalla
Загружено: 2024-03-02
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Le auto tedesche hanno la reputazione di essere affidabili e durevoli. Se si tratti di un mito o di una realtà è un dibattito che va avanti da anni. Siamo tutti d’accordo sul fatto che ci sono alcuni veicoli tedeschi, anche lussuosi, che sono stati progettati e progettati in modo pessimo ed erano affidabili quanto qualsiasi cosa esca dalla bocca di un politico.
BMW, Mercedes-Benz, Audi e volkswagen sono tra le migliori case automobilistiche del pianeta, ma hanno realizzato alcune auto così incredibilmente terribili che persino loro stessi hanno cercato di seppellirle.
Sebbene le auto di lusso tedesche siano attualmente al vertice della catena alimentare automobilistica, ci sono alcuni modelli che erano semplicemente terribili. Ecco alcune auto di lusso tedesche a cui nessuno vuole essere associato.
Numero 5. Mercedes-Benz Classe S w220.
La W220 sostituiva la favolosa Classe S w140, un'auto che ridefiniva il significato di lussuosa e ben costruita. L'impianto elettrico poco affidabile si è rivelato un problema, ma per il resto era piuttosto solido, a parte quando qualcosa si guastava, la cui sostituzione costava una fortuna.
La w220 è stata il modo in cui Mercedes ha rivendicato la corona di auto di lusso dopo che Lexus l'ha spazzata via con la LS400, ma è stata comunque criticata per i suoi fastidi. Oggi la w220 è la Classe S più economica sul mercato dell’usato – e per una buona ragione.
Numero 4, BMW M5 E60.
La BMW M5 è l'apice assoluto della berlina veloce e, seguendo la brillantezza della E39, la E60 doveva essere una vera impresa. La BMW ce l'ha fatta in modo spettacolare con il suo fantastico v10 S85 da 5 litri, che urla fino a 8250 giri al minuto.
È stato solo quando i clienti hanno iniziato a convivere con l'60 M5 che i problemi hanno iniziato a sorgere. Il più grave dei quali era che il motore avrebbe usurato prematuramente i cuscinetti dell'asta, provocando un guasto completo e distruggendo l'auto. La E60 M5 è quindi la migliore auto BMW mai realizzata, che nessuno vuole possedere.
Numero 3. volkswagen faeton.
La volkswagen faeton era un'idea brillante ma mal realizzata. Per competere con la BMW Serie 7, la Mercedes-Benz Classe S e l'audi A8, volkswagen commissionò la berlina di lusso faeton. È stata una grande idea finché tutti non si sono resi conto che aveva lo stile della Passat, non un veicolo molto prestigioso.
L'altro problema erano i motori. volkswagen offrì il v10 TDI e il w12 nella faeton, entrambi costosi da mantenere e ridicolmente difficili da lavorare. Anche il v10 era estremamente inaffidabile. Pagare i soldi della Classe S per una berlina leggermente più grande di una Passat? Come previsto, non ha funzionato molto bene.
Numero 2. Audi A6 C5.
L'Audi A6 C5 era fondamentalmente un prodotto volkswagen con lo stemma Audi sulla parte anteriore. Di conseguenza, presentava i tipici problemi elettrici associati ai volkswagen dell’epoca. Altri problemi includevano un consumo eccessivo di olio e problemi di sospensione.
La A6 Allroad dotata del v6 turbocompresso da 2,7 litri era un tipo particolarmente terribile poiché era considerata uno dei veicoli meno affidabili mai realizzati.
Al v6 piaceva far saltare il turbo e funzionarlo era una seccatura perché c'era poco spazio nel vano motore.
Numero 1. Mercedes-Benz Classe ML w163.
Oggettivamente parlando, non c'era molto che non andasse nella Mercedes-Benz Classe ML di prima generazione. Era grande, lussuosa e abbastanza comoda da dare del filo da torcere alla BMW X5. Aveva anche una versione AMG con un grande V8 mentre la X5 dovette aspettare fino alla seconda generazione per un modello M.
Il problema era che molti sondaggi concludevano che la ML era una delle auto più difficili con cui convivere. Il suo raggio di sterzata non era molto buono e consumava molto carburante. Anche i componenti elettrici a volte si rifiutavano di funzionare, con il risultato che l'auto semplicemente non si avviava. Davvero terribile per un'auto di lusso tedesca.
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