MAI PIÙ INCUBI con questi! | Tamponi Puig R19 CBR500R 2023 + smontaggio carene (ITA)

Описание: Oggi parliamo di tamponi para-telaio, prima un’analisi tecnica per capire come funzionano e come sono fatti; successivamente monteremo dei Puig R19 sul CBR500R 2023! Vi farò vedere anche come smontare le carene, ci sono alcuni punti molto delicati…

La procedura è valida parzialmente (perché hanno tamponi con un solo attacco anziché due) anche per la Honda CB500F / Hornet 500 e per la Honda CB500X / NX500


COPPIE DI SERRAGGIO
Il Service Manual prevede:
Vite alta: 60Nm
Vite bassa: 45Nm

Noi abbiamo valutato che sulla mia moto erano strette a molto meno:
Vite alta: circa 40Nm
Vite bassa: circa 30Nm

Meglio stringerli a meno che rischiare di spaccare le filettature del motore…
Ad ogni modo cercherò di informarmi meglio su questi valori, nel caso ci fossero aggiornamenti troverete tutto in questa descrizione.

Per qualsiasi dubbio scrivete pure nei commenti!


VIDEO PURAMENTE INFORMATIVO
Non sono responsabile di eventuali danni arrecati alle vostre moto a causa di informazioni estrapolate da questo filmato.
Questa è la mia esperienza e potrebbe non coincidere con la vostra.
Ricordate sempre che per eseguire lavori sul vostro mezzo dovete avere le capacità tecniche e gli attrezzi giusti per farlo. Evitiamo ammioccugginate grazie;)


0:00 I tamponi!
0:33 A cosa servono?
1:04 Scenari possibili
1:44 Iscriviti!
2:02 I vantaggi
2:18 Analisi tecnica funzionamento
3:40 Tipologie di tamponi
4:18 Attacco singolo ammortizzato
4:39 No cinesate!
5:34 Montaggio
5:59 Rimozione carene
7:30 Montaggio
8:56 Coppie di serraggio
9:41 Rimontaggio
10:27 Conclusioni


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#Luigischannel #CBR500R #PuigR19



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