F1-Norris: Precisamos aceitar que outros times podem ser melhores

Описание: Curta o vídeo e siga o canal para não perder as novidades — comentário criativo: a F1 2026 promete mudanças profundas que podem redesenhar por completo o equilíbrio entre equipes. Norris admite que precisará aceitar que outras equipes podem ser “melhores” em 2026, e o campeão de 2025 teme que a McLaren leve algum tempo até se colocar de fato na briga pelo título. Lando Norris realizou as primeiras voltas com o MCL40, o carro da McLaren para a temporada de 2026 da Fórmula 1, em Barcelona, e ficou claro que será necessário aceitar que outras equipes podem, ao menos, começar o ano em posição melhor. O ano novo chega com uma reformulação considerável nas regras, uma das maiores — senão a maior — da história da F1, com alterações no chassi e na unidade de potência, o que indica que a hierarquia do grid pode sofrer mudanças relevantes. Norris acredita que algumas equipes podem sobressair nesse novo regulamento, e isso pode não incluir imediatamente a McLaren. "Sempre há esse elemento de observar os outros; isso também faz parte do esporte, você observa os outros, vê o que mentes brilhantes criaram, quais ideias tiveram, vê como pode aprender com isso, incorporar, evitar, seja o que for", disse o britânico à F1 TV. "Você sempre tem que estar disposto a aceitar que, às vezes, as pessoas podem fazer um trabalho melhor e você quer aprender com elas, então estou feliz com os esforços da equipe e com tudo o que fizemos até agora este ano, mas sim, vai ser um ano longo, então vamos continuar trabalhando duro, vamos garantir que todos estejam felizes e partir daí." Lando Norris, McLaren. Foto: Erik Junius.

Uma equipe que muitos observam como possível surpresa na briga na frente é a Aston Martin, mesmo tendo terminado em sétimo na classificação do ano anterior. Isso porque agora a equipe conta com o lendário projetista Adrian Newey como chefe de equipe, e o carro que a Aston exibiu em Barcelona já causou agitação, especialmente com o braço de suspensão e a tampa do motor. Portanto, acredita-se que Newey, junto com o campeão mundial Fernando Alonso e seu novo motor da Honda, possa desafiar os quatro primeiros do ano passado: McLaren, Mercedes, Red Bull e Ferrari. Como disse George Russell, da Mercedes, atualmente favorito ao título de pilotos: “O melhor cenário para o esporte e também para os pilotos é ter vários pilotos diferentes e várias equipes diferentes disputando o título.” “Acho que, no momento, parece que a Red Bull, a McLaren, a Ferrari e nós somos, digamos, as quatro equipes que estão bem próximas umas das outras.” Lance Stroll, Aston Martin. Foto: Aston Martin Racing.

“Mas não se pode desconsiderar o que se viu da Aston Martin e o que Adrian fez com aquele carro. Parece espetacular e a Honda, nos últimos anos, com a Red Bull, teve um motor muito bom.” “A Aston Martin foi provavelmente a mais destacada em termos de design do carro”, acrescentou. “Acho que todos estavam olhando para a suspensão traseira e ela obviamente parece muito impressionante visualmente, mas não é uma competição de quem é mais sexy. É uma competição de quem é mais rápido na pista.” “Então, as pessoas sempre olham para o carro mais rápido e vamos descobrir qual é em Melbourne. Seja ele qual for, será o carro que você vai querer experimentar e no qual se inspirar.” Reportagem adicional de Filip Cleeren. MAX WILSON DETONA REGRAS de '26, fala a REAL sobre HAMILTON, BORTOLETO e VERSTAPPEN e avalia equipes. Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT.COM: ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE: Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo! Compartilhe ou salve este artigo. Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker. Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.

Encerrando por aqui: curta, siga e acelere com a gente rumo à temporada de 2026.