Oceloví giganti 85. díl SU-152

Описание: !!!!!!!! Mrkněte !!!!!!!!!
Tohle není placená propagace jenom pomáhám známemu rozjet firmu .
Vytváříme bateriérová úložiště vhodná jak pro velké objekty a firmy, tak pro běžné domácnosti
Na začátku celého projektu se jeden muž svěřil s nápadem dvěma kamarádům a vznikl neobyčejný, ryze český projekt, který pomáhá nejen ušetřit peníze,
S naší pomocí využívejte elektrickou energii efektivněji a za nižší cenu
https://3sengineering.cz/ !!!!!!!! Mrkněte !!!!!!!!!

Su-152
Plán na vývoj a výrobu samohybné houfnice ráže 152 mm vznikl v Sovětském svazu na přelomu let 1942 a 1943. Existovaly dva základní impulsy ke vzniku tohoto plánu. Byly to jednak zkušenosti Rudé armády s boji ve Stalingradu a jeho okolí, kde se projevil nedostatek samohybných děl schopných ničit silnější německá opevnění. Druhým impulsem bylo nasazení nového německého tanku Tiger, který byl pro sovětské obrněnce opravdovým oříškem. Nová samohybka tedy měla být schopna jednak likvidovat opevněné nepřátelské body a podporovat tak postup pěchoty i obrněných formací a poradit si novými těžkými tanky fašistů.

Práce na vývoji požadovaného stroje vedl konstruktér Josef Jakovlevič Kotin. Obrněnen, který on a jeho tým vytvořil byl účelným spojením již vyráběného a osvědčeného podvozku i zbraně. Podvozek byl převzat z těžkého tanku KV-1 a výzbroj samohybky tvořila upravená polní houfnice ML-20 ráže 152,4 mm. Původní plány předpokládaly prodloužení tankového podvozku. K tomu ale nedošlo, protože by to znamenalo významný nárůst výrobních nákladů i času potřebného pro vývoj.

Práce na projektu, který získal označení KV-14, byly zahájeny 31. prosince 1942 v Čeljabinském Kirovském závodě. 4. ledna 1943 byl projekt předložen Výboru obrany, který jej schválil a požadoval dodání testovacího prototypu do 25 dní. Tento doslova šibeniční termín se podařilo splnit. 25. ledna byl prototyp hotov a proběhly jeho tovární zkoušky. Po nich následovaly zkoušky armádní. Stroj v nich obstál a 14. února byl oficiálně přijat do výzbroje Rudé armády pod označením SU-152 (SU = samochodnaja ustanovka). Zároveň se schválením stroje bylo také nařízeno zahájit okamžitě jeho sériovou výrobu. Závratná rychlost stavby prototypu byla dána částečně samotnou jednoduchostí stroje (který spojoval již vyráběný podvozek s již vyráběnou zbraní) ale také faktem, že konstruktéři Čeljabinské továrny již před vznikem armádního zadání sami teoreticky bádali nad možností stavby takového stroje.


Tiktok : : /   / g_j_rasputin  

Facebook : : /   / g.j.rasputin  

Securitytech: https://securitytech.cz/

Panzernet.net http://www.panzernet.net/

Fénix ProDabing : http://www.fenixprodabing.cz/

Security magazín : https://www.securitymagazin.cz/

Armytechnika : http://www.armytechnika.cz/

Armyweb : https://www.armyweb.cz/

Discord : kdo má zájem napište pošlu odkaz