アルトワークスDIY パワコン体感変化⁉︎エアクリ純正に替えてみた　

Описание: アルトワークスDIY パワコン取り付けて、またまた試してみたくなり、メーカー推奨仕様、純正エアクリかブリッツ製以外取付不可となっている商品なので、推奨仕様にしてみたいと思い純正エアクリにもどしました。
【ネット情報とメーカー問い合わせ内容】
ネット書き込み情報ですが私のつけている零1000パワーチャンバーメーカーさんは、フラッシュエディッター、サブコン、マフラー不明でエラーでないかテスト済みで、パワコンは未検証みたいです。
【ブリッツさん問い合わせ内容】
パワコンは、１型から３型対応可能とのこと。
パワコンと他社スロコンは未検証。
パワコンアイドリング不安定については、アイドリング学習など購入した所で確認して下さいとのこと。ブリッツさんはみれませんとのこと。
【pivotさん問い合わせ内容】
スロコンとパワコン取付問題ないかについて、あっさり大丈夫ですとのこと。

今回はブリッツさん推奨仕様で検証してみました。
ECUリセット再学習は合ってるかわかりませんネット情報なのでやり方またメーカーに聞いてみたいと思います。

純正エアクリ初めて体感しました。
ついでにラジエターキャップもブリッツ、
純正エアクリフィルターもブリッツ。
お手軽パワーアップ⤴️プルプルしかたないのかなと、プルプルかわらんねんからパワーチャンバーにまた戻します😆

⚠️自己判断自己責任で取付しとりますので、ゆる〜く参考程度にして下さい。
自己責任自己判断となります。
⚠️プルプル現象気にならない方もしかしたら私の車だけかもしれません。私みたいに街乗りノーマルより少し🤏パワートルク上げたい方にはいいと思います。

⚠️取付仕様　pivotスロコン.柿本GTBOX. ZERO1000エアクリ、NGK RXプラグ、ノーマルECU.レギュラー仕様となります。
⚠️メーカー推奨仕様ではありません。
取付による不具合など自己判断自己責任でわたしは一切の責任を負いません。ゆるーく参考動画となります。
⚠️車の状態、人、条件などにより体感違いはあると思われます。あくまでも私個人の体感となります。
⚠️参考にブリッツさんに自己判断のため、確認しましたが、他メーカー品との検証未確認の為推奨エアクリ、同メーカー品仕様以外は取付不可の商品とのこと。スロコンとせっとなパワスロがあります。
⚠️参考にpivotさんにも確認しましたが、特にスロコンにサブコン他メーカー取付は問題ないとのこと。
⚠️私のWORKS仕様では特にエアコンつけたらアイドリングがプルプルプルと体に感じるくらい一定の周期で発生原因不明です。
慣れたらええっかとは思っていますが、アイドリングのたびに気にはなります。あまりこうゆうのが嫌な方にはおすすめしません。私はカプラー外せばいけるから、ま、いっかとは思っています。
ネット情報ですが、零1000パワーチャンバーはパワコンでの検証はされていない商品みたいだと違う車ですが書いていました。
フラッシュエディッター、サブコンは検証された商品みたいです。

【注意・重要・警告・危険】
☆分解・加工・取付・整備等の作業において、当方は、一切の責任を負いません。
☆動画内の作業結果について、一個人の感想であり、その性能を保証するものでもありません。
☆全ての分解・加工・取付・整備等においては、全て自己責任でお願いします。

いいも悪いも全部楽しんでます😆
それがWAKU WAKUWORKS Racing❗️

【今回購入したもの】
ブリッツラジエターキャップ　2000円くらい
BLITZSUS POWER AIR cleaner 3500円くらい

【オススメ動画】
アルトワークスDIY パワコン取付 パワー5.8ps UP⤴︎⁉️トルク6.8Nm UP⤴︎⁉️体感してみた。 #HA36S
   • アルトワークスDIY パワコン取付 パワー5.8ps UP⤴︎⁉️トルク6.8Nm ...