Снятие двигателя с Porsche 993: Не могу поверить своим глазам!

Описание: Пришло время для первого в истории снятия двигателя с моего Porsche 993 911 Coupe 1995 года выпуска.

Мой Porsche 993 имеет пробег 102 000 миль и нуждается в замене сцепления. Для этого моему механику, специализирующемуся на автомобилях с воздушным охлаждением, потребовалась процедура снятия двигателя с Porsche 993.

В этом видео я покажу вам, как я осматриваю 3,6-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель, снятый с машины, и выслушаю информацию, которой поделится со мной мой механик о состоянии двигателя моего Porsche 993 и о процессе снятия двигателя, который он обычно использует.

*****************************************************************************

Если вам нравится контент о Porsche 911, пожалуйста, подпишитесь, оставьте комментарий и поставьте лайк!


*****************************************************************************

В этом видео вы увидите:

Как выглядит двигатель Porsche 993, когда он снят с автомобиля
Сколько часов должно занять снятие двигателя Porsche 993
Как выглядит двухмассовый маховик Porsche 993 G50 в хорошем состоянии
Как выглядит изношенный диск сцепления Porsche 993 G50
Детали днища, поперечные балки и детали глушителя, которые необходимо снять для снятия двигателя Porsche 993
Сколько стоит замена изоляционной прокладки моторного отсека Porsche 993
Как долго должна прослужить изоляционная прокладка моторного отсека Porsche 993
Распаковка нового комплекта сцепления Sachs для Porsche 993
Как звучит неисправный выжимной подшипник в трансмиссии Porsche 993 G50
Очень общий обзор процесса снятия двигателя Porsche 993

На основе того, что я Если я узнаю о состоянии автомобиля, у меня не будет проблем с тем, чтобы продолжать тратить деньги на тюнинг моего Porsche 993 911. Я имею в виду, что у меня есть хороший, чистый и, скорее всего, беспроблемный купе 993, и поскольку это отличный экземпляр, у меня есть надежная платформа, и я буду продолжать его модифицировать и менять, не опасаясь серьезных проблем.

В конечном итоге, я не хочу вкладывать много денег в автомобиль, который будет постоянно нуждаться в техническом обслуживании. Так что, похоже, я в безопасности!

*****************************************************************************

О моем канале:

Rennthusiast (ранее Bavarian Enthusiast TV) — это в основном канал о Porsche 911, посвященный автомобилям с воздушным охлаждением, но также будет показывать другие винтажные, аналоговые автомобили, которые я добавляю в свою коллекцию. Этот канал — результат моей глубокой страсти к Porsche с воздушным охлаждением, моего интереса к сообществу владельцев таких автомобилей, моей одержимости тюнингом, улучшением, покупкой и продажей автомобилей в целом, а также моего желания заявить о себе на YouTube и поделиться этими увлечениями с другими энтузиастами.

По мере развития канала я буду добавлять новые автомобили и, вероятно, выйду за рамки жанра немецких спортивных автомобилей, как это происходит в данном видео. Почему? Потому что я ОБОЖАЮ крутые коллекционные автомобили, и по мере того, как мои интересы будут меняться, будет меняться и этот канал.

На момент съёмки этого видео коллекция включает в себя Porsche 911 993 Coupe 1995 года выпуска, Porsche 911 3.2 Carrera Coupe 1986 года выпуска, Porsche 911 Turbo 2007 года выпуска, Toyota Landcruiser 2000 года выпуска и... Toyota Landcruiser FZJ80 1993 года выпуска (нет, они не немецкие, но это были автомобили из моего списка желаний, поэтому теперь они в моей коллекции).

Пожалуйста, подпишитесь на мой канал.

IG: @RennthusiastTV
Группа в Facebook: Rennthusiast

Музыка предоставлена ​​Artlist.io