【セレナと比較】e-powerプロがオデッセイに乗ったら・・

Описание: e-powerプロ（自称）が日産のe-powerを基準に車のレビュー！
購入検討者の視点でいい所、微妙な所しっかりとお伝えしていきます


主要諸元
車両型式: ホンダ・6AA-RC5
駆動方式: FF
トランスミッション: 電気式無段変速機
全長: 4.860×全幅: 1.820×全高: 1.695m
ホイールベース: 2.900m
車両重量: 1,920kg
乗車定員: 7名
燃料消費率（WLTCモード）: 19.6km/L
最小回転半径: 5.4m

エンジン
　原動機型式: LFB11-H4
　エンジン種類: 水冷直列4気筒横置
　エンジン最高出力: 107kW (145PS) / 6,200rpm
　エンジン最大トルク: 175N・m (17.8kgf・m) / 3,500rpm
モーター
　種類: 交流同期電動機
　最高出力: 135kW (184PS) / 5,000-6,000rpm
　最大トルク: 315N・m (32.1kgf・m) / 0-2,000rpm

主要装備
【BLACK EDITION専用装備】
・18インチアルミホイール（マットベルリナブラック）＋ホイールナット（ブラック）
・大開口フロントグリル（ブラッククロームメッキ）
・ヘッドライトリフレクター（ブラックアウト）
・エアロダイナミクス・カラードバンパー（フロント/リア）（ブラッククロームメッキモール付）
・電動格納式リモコンドアミラー（クリスタルブラック・パールⅡ）
・エアロダイナミクス・ドアロアーガーニッシュ（ブラッククロームメッキモール付）
・リアライセンスガーニッシュ（ブラッククロームメッキ）
・リアコンビネーションランプ（スモーク）
・BLACK EDITIONエンブレム

リンク
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【撮影協力】
Honda Cars 富士中央様
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#オデッセイ #ehev #元電機エンジニアたか

00:00 オープニング：e-POWERプロによるオデッセイレビュー開始
01:51 良い点1：高出力e:HEVによる、まだまだ余裕がある加速力
06:33 良い点2：基本的にロールしない完成モーメントの強さ
10:07 良い点3：トップクラスの静粛性（3列目まで会話可能）
13:59 良い点4：ミニバンなのに運転が楽しいハンドリング
17:35 微妙な点1：エアコン操作パネルが使いづらい
20:36 微妙な点2：電動パーキングブレーキの位置が右側
22:45 微妙な点3：段差通過時に若干の振動がある
25:59 まとめと結論：オデッセイの高級感と走行性能