【XSR700】ヤマハの大型2気筒ネオレトロが中型バイク並みに乗りやすい件【試乗インプレ】

Описание: 「大型と忘れてしまうほどの扱いやすさ(`・ω・´)b」

今回はYAMAHAのXSR700をレンタルします。
ヤマハの人気ストファイモデル「MT-07」をベースにしたネオレトロスタイルのXSR700。YZF-R7とまた違うキャラクターでオモロいバイクでした！
※2022年式の最新XSR700がリリースされましたが、こちらは2018年式の前モデルです。

◆SCS上野新館（バイクをレンタルしたお店）
住所：〒110-0014 東京都台東区北上野1-7-1
Google Map：https://goo.gl/maps/c5kjKUD5wEsY7nYo9

◆XSR700（2018年式）スペック
タイプグレード名 XSR700 ABS
全長 (mm) 2075
全幅 (mm) 820
全高 (mm) 1130
ホイールベース (mm) 1405
最低地上高（ｍｍ） 140
シート高 (mm) 835
車両重量 (kg) 186
最小回転半径（ｍ） 2.7
乗車定員（名） 2
燃料消費率（1）(km/L) 38.4
測定基準（1） 国交省届出（60km/h走行時）
燃料消費率（2）(km/L) 23.9
測定基準（2） WMTCモード値
原動機型式 M410E
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列（直列）
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 688
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径（シリンダーボア）(mm) 80
行程（ピストンストローク）(mm) 68.5
圧縮比（:1） 11.5
最高出力（kW） 54
最高出力（PS） 73
最高出力回転数（rpm） 9000
最大トルク（N・m） 68
最大トルク（kgf･m） 6.9
最大トルク回転数（rpm） 6500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 2.7
燃料（種類） レギュラーガソリン
満タン時航続距離（概算・参考値） 499.2
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 LMAR8A-9
点火プラグ必要本数・合計 2
搭載バッテリー・型式 YTZ10S
バッテリー容量 12V-8.6Ah 10HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.0
エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 2.3
エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) 2.6
推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-40
ドレンボルト呼び径(mm） 14.0
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.925
2次減速比 2.687
変速比 1速 2.845/2速 2.125/3速 1.631/4速 1.299/5速 1.090/6速 0.963
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 43
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 108
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 25°00'
トレール量 (mm) 90
ブレーキ形式（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式（前） テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントホイールトラベル(mm） 130
懸架方式（後） スイングアーム式
ショックアブソーバ本数（後） 1
リアホイールトラベル(mm） 130
タイヤ（前） 120/70R17
タイヤ（前）構造名 ラジアル
タイヤ（前）荷重指数 58
タイヤ（前）速度記号 V
タイヤ（前）タイプ チューブレス
タイヤ（後） 180/55R17
タイヤ（後）構造名 ラジアル
タイヤ（後）荷重指数 73
タイヤ（後）速度記号 V
タイヤ（後）タイプ チューブレス
ホイールリム形状（前） MT
ホイールリム幅（前） 3.5
ホイールリム形状（後） MT
ホイールリム幅（後） 5.5
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 2.25
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 2.50
ヘッドライト定格（Hi） 60W/55W
ヘッドライトタイプ（Hi） H4
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示：ギアポジション 有
メーター表示：燃料計 有
メーター表示：エンジン回転計 有
メーター表示：時計 有
メーター表示：ツイントリップ 有
車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） 有

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SUZUKI GSX250R エクスターカラー ABS（2017年製 逆輸入モデル）
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