Илон Маск обрушился с критикой на Билла Гейтса

Описание: Запишитесь на звонок, чтобы помочь вам развить свой бизнес на YouTube — https://calendly.com/ikostiy03/dc
В 2024 году я собрал 45 миллионов просмотров и помог компаниям заработать 100 тысяч долларов на YouTube.
Подпишитесь на меня в Твиттере —   / davidcarbutt_  

Посмотрите полную версию модуля с @allin здесь —    • Elon Musk: OpenAI Betrayal, His Future at ...  

Свяжитесь со мной по вопросам сотрудничества или спонсорства — [email protected]

Хотите присоединиться к закрытой группе по акциям? Нажмите здесь - https://www.fejeremy.com/2024-app-plt...

📖 Рекомендуемые подстаки Palantir
Арни Трецци - https://arnytrezzi.substack.com/
Either Square - https://eithersquare.substack.com/

Илон Маск откровенно рассказывает о том, как Билл Гейтс отверг идею создания электромобилей с большим запасом хода, в то время как Tesla уже поставляет их для Pepsi, а затем излагает прагматичный взгляд на климатические сроки и энергетическую политику. В этом ролике объясняется, почему инженерные факты (плотность энергии аккумулятора, ватт-часы на милю) превосходят мнения, и почему будущее «солнечная энергия + аккумуляторы» выигрывает благодаря чистой экономике, а не субсидиям. Если вас волнуют электромобили, климат или дебаты крупных технологических гигантов, то эта тема для вас.

Маск утверждает, что Гейтс назвал создание электромобилей с большим запасом хода «невозможным», несмотря на то, что Tesla Semi работает в реальных автопарках. Физика основ: Вт·ч/кг и Вт·ч/км определяют запас хода — узнайте цифры, прежде чем делать выводы.
Взгляд Маска на климат: ~50-летний горизонт серьёзного риска → без паники переходите на возобновляемые источники энергии.
Отменить субсидии на нефть и газ; позволить электромобилям и автомобилям с ДВС конкурировать по достоинству.
Пользовательский опыт электромобилей уже превосходит опыт большинства водителей с ДВС; продукт, способный работать на возобновляемых источниках энергии, лучше.

В этом видео Илон Маск рассказывает о разговоре с Биллом Гейтсом о Tesla Semi и о том, почему заявления о «невозможности» создания электрогрузов с большим запасом хода игнорируют такие показатели аккумулятора, как плотность энергии (Вт·ч/кг) и эффективность (Вт·ч/км). Маск также описывает практические сроки изменения климата (~50 лет) и выступает за рыночный переход на солнечную энергию и накопление энергии в аккумуляторах без специальных субсидий на нефть и газ. Если вы следите за развитием электромобилей, технологий аккумуляторов, возобновляемой энергетики или противостоянием Tesla и крупных технологических компаний, то этот анализ связывает воедино инженерные, политические и пользовательские аспекты.

Понравился обзор? Подпишитесь на более откровенный технический анализ и смотрите далее: наши подробные обзоры Nvidia, Palantir и бума инфраструктуры искусственного интеллекта.