Lead Loading (vertinnen)

Описание: Als 'amateur-roestorateur' zijn we goed bekend met het gebruik van polyesterplamuur en glasvezelmatjes. Waarschijnlijk zijn we allemaal ooit begonnen de roestgaten in onze auto's daarmee te dichten. En kwamen we na een kortere of langere periode tot de ontdekking dat plamuur en glasvezel slechts lapmiddellen zijn. Na de aanschaf van een MIG/MAG lasapparaat konden we meer structurele reparaties uitvoeren. Maar dan nog bleven we voor de afwerking aangewezen op plamuur. Er is echter een historisch verantwoord alternatief en dat is vertinnen. Deze techniek werd vroeger al gebruikt en biedt een betere afwerking van lasnaden en uitdeukwerk dan polyesterplamuur. Simpelweg gezegd solderen we de lasnaden dicht en gebruiken 'smeertin' als ware het plamuur. Soldeer is een mengsel van lood en tin. Dit vormt een volledig afsluitend en absoluut roestvrij laagje en is dan ook de beste afwerking van lasnaden die je je kunt denken. Tin krimpt namelijk niet (plamuur wel) en kan er ook niet afbarsten. De techniek van het vertinnen is onder meer te zien in de TV-serie 'A Car Is Reborn' welke regelmatig op Discovery Channel te zien is.

U ziet in deze film:
*Vertinningspasta aanbrengen
*Vertinnen met de brander
*Smeertin (staven tin/lood) aanbrengen
*Spatel invetten met spatelwax
*Smeertin verdelen met de spatel
*Vijlen met de carrosserievijl
*Grof schuren
*Fijn schuren
*Het eindresultaat: een onzichtbare lasnaad