Блискавичні суперники | Caterham 2026 british cup | Кермо - DFGT + Feel VR One

Описание: Croft Circuit — відомий гоночний автодром, розташований поблизу селища Dalton-on-Tees у графстві North Yorkshire, Англія. Трек займає важливе місце в британському моторспорті, поєднуючи багату історію з сучасними гоночними серіями.

Сучасна основна конфігурація:
Довжина: 3.423 км (2.127 миль)
Поворотів: 16
Покриття: якісне асфальтове, що робить його (трек) оптимальним для високих швидкостей і технічного пілотажу.

Caterham Academy — це спеціалізований автомобільний чемпіонат, створений для новачків у мотоспорті. Ця серія була заснована у Великій Британії в 1995 році як програма для тих, хто вперше робить крок у світ автоспорту, без необхідності мати попередній гоночний досвід чи командну підтримку.

Автомобіль, що використовується в Caterham Academy, є спеціально підготовленою одномарковою гоночною версією Caterham, створеною з чіткою навчальною метою. Його конструкція та характеристики навмисно обмежені, щоб підкреслити значення навичок пілота, а не технічної переваги.

Двигун: Ford Sigma
Потужність: 125 к.с.
Коробка передач: 5-ступенева механічна
Диференціал: відкритий
Статус автомобіля: дорожньо-легальний
Шини: низького зчеплення (low-grip tyres)

Ця конфігурація використовується як навчальний інструмент, а не як платформа для досягнення максимальної швидкості.

Перша гонка сезону з самого початку розвивалася складно. Ключовим фактором стала зміна педального вузла за кілька годин до старту, що безпосередньо вплинуло на керованість і стабільність темпу. В умовах пілотування таким автомобілем як Caterham Academy м’язова пам’ять і точність роботи педалями є визначальними. Як наслідок, темп не вдалося відновити «з ходу», а гонка супроводжувалася серією помилок, що в серії з мінімальними розривами між пілотами одразу відображається на позиціях.

Друга гонка проходила за форматом реверсної стартової решітки, що теоретично створює додаткові можливості для боротьби та відіграшу позицій. Однак для цього заїзду вирішальним став інцидент уже в другому секторі першого кола. Що вивів мене з боротьби до кінця заїзду