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熱線追蹤-檢視 TPASS上路逾一年
Автор: TTV台視新聞節目
Загружено: 2025-01-20
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繼2023年7月，行政院推出TPASS通勤月票，讓不少通勤族持卡就能享有交通利多，被譽為我國最重大的交通月票政策。2025年交通部又端出TPASS 2.0方案，乘客享有的優惠將增多。
2023年7月上路的TPASS月票政策，全台灣有20個縣市已經有27種以上TPASS方案，累計到2024年12月已經有超過1千1百萬人次購買，以基北北桃通勤為例，每月付1200元，可以無限制搭捷運、台鐵、公車、國道客運以及YouBike部分免費。一旦超過1200元，差額由中央補貼9成、地方政府負擔1成。
鼓勵民眾多多使用公共運具，是各國力行的重要交通運輸政策，既能減碳，也降低通勤成本，檢視TPASS上路一年半來，國道客運有不少乘客就反映，人潮明顯增加，但增派的車班卻很有限，政策的美意恐怕在供需之間失衡，以乘客為導向設計的TPASS，是否真能改善交通路況，並且移轉私人運具使用呢?
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