Kreuzfahrtschiffsmanöver Doppelanlegen in Traben-Trarbach, Scylla-Anleger, 05.06.2025
Автор: BI schiffsanleger-traben
Загружено: 2025-06-08
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Kreuzfahrtschiffsmanöver Doppelanlegen in Traben-Trarbach, Scylla-Anleger, 05.06.2025
Am Abend des 5. Juni 2025 dokumentierte dieses Video ein aufsehenerregendes Manöver am Skylla-Anleger in Traben-Trarbach. Zwischen 21:00 und 22:00 Uhr kam es zu einer komplexen und für die Innenstadt problematischen Abfolge von Anlege- und Ablegevorgängen.
Zunächst lag das Kreuzfahrtschiff Rembrandt van Rijn über den Nachmittag hinweg am Anleger. Als ein weiteres Schiff moselabwärts eintraf und wartend in Position blieb, legte die Rembrandt van Rijn kurzzeitig ab – nur um anschließend rückwärts zu manövrieren und sich erneut anzulegen, diesmal parallel an das bereits festgemachte zweite Schiff. Damit lagen zeitweise zwei Kreuzfahrtschiffe nebeneinander an einem Anleger mitten in der Innenstadt.
Die Bürgerinitiative Schiffsanleger-traben.de fragt:
➡️ Ist dieses neue Niveau an Schiffsverkehr und Umsteigelogistik nun der neue Standard?
➡️ Wie sicher ist diese Praxis – besonders für Sportvereine wie den Traben-Trarbacher Ruderverein, der sich in unmittelbarer Nähe befindet?
➡️ Und was bedeutet das für Lärm- und Abgasbelastung in einem sensiblen innerstädtischen Bereich?
Gerade die wiederholten Manöver – Anlegen, Ablegen, erneutes Anlegen – bedeuten eine Vervielfachung der Emissionen in einem kurzen Zeitraum. Nicht nur beim ersten Andocken, sondern auch beim Zwischenrangieren werden Motoren mit hoher Leistung gefahren. Dabei entstehen Lärm, Vibrationen und gesundheitlich relevante Abgasbelastungen – allesamt mitten in der Stadt, in unmittelbarer Nähe zu Wohnhäusern, Hotels, Kinderspielplätzen und Sportanlagen.
Wir fragen: Wo soll das hinführen?
Die Entwicklung wirft grundlegende Fragen zur Zumutbarkeit, Sicherheit und Zukunftsfähigkeit dieses Anlegestandorts auf.
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