姫路列車区 技術主任運転士 最終乗務の様子
《イヤホン必須》公衆立入による列車防護無線発報訓練【マニアック電車ごっこ】
名鉄 防護無線受信⇒運転士の瞬時の非常ブレーキ操作で緊急停車＠布袋駅 (名古屋市3050形 前面展望 江南⇒布袋)
【置き石】京阪指令！京阪指令！！異音感知で非常ブレーキ！緊急停車→安全確認→発車を記録【京阪電車 特急3000系 天満橋→京橋間】Keihan Electric Railway
発車直後に急病人発生。２２３系2000番台新快速新大阪駅到着→出発→緊急停車→運転再開。
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南海高野線の名物車掌さん
重大事故仮想再現VTR「防護無線受信取扱い誤り」編
JR Yamanote Line in Shibuya Station
【運転再開してから42秒で再び運転見合わせ】2024年1月27日 武蔵野線各駅停車南船橋行 運転再開から再び運転見合わせをし、再度運転再開から新松戸駅でドアを開けるまで
車掌気笛・ミュージックホーン集
名鉄 緊急停止の瞬間(聚楽園駅にて)
【踏切特発】非常ブレーキで緊急停止する「やくも」
新快速 防護無線受信 緊急停車 運転再開後 再度受信
【近鉄志摩線 踏切事故 2/2】乗客の近鉄社員(保線区)が線路に降りて協力→僅か5分遅れで運転再開
【踏切まで50m手前】非常ブレーキ作動から復帰までの一部始終
【前面展望】エアセクションで急停車!! 国分寺→武蔵小金井
列車防護無線受信訓練【マニアック電車ごっこ】
日本全国の鉄道の"警笛"を集めるとこうなります！！
２２３系新快速 雪で連結できずやかんとバケツ出動 近江今津にて