Не правильная Audi из Японии - кто их покупает и почему?! Плюсы и минусы.

Описание: Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Наш Telegram канал: https://t.me/JapanExport
Группа в VK: https://vk.com/japanexport
Наш сайт: https://japanexport55.clients.site/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.

Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Audi:
Топовые 0/5w-30:
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTI: https://ozon.ru/t/obkRp7J
EXLINE VRL 5W-30 LI: https://ozon.ru/t/ZEKkVQA
EXLINE VRC 5W-30 CI: https://ozon.ru/t/rGoL1LD

Жидкость в робот DSG - EXLINE VRT DSG: https://ozon.ru/t/wZ3q05n
Жидкость в АКПП - EXLINE VRT ATF: https://ozon.ru/t/Jze7JXb
Жидкость в Вариатор - EXLINE VRT CVT: https://ozon.ru/t/nNZEzqW

Тормозные жидкости для самых тяжелых условий эксплуатации зима/лето:
https://extreme-oil55.ru/categories/t...

Очистители двигателя и масляной системы:
https://extreme-oil55.ru/categories/o...

Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
https://extreme-oil55.ru
или на OZON:
https://www.ozon.ru/seller/projectx-8...

Модельный ряд Audi A3 серии 8V (третье поколение) включает четыре типа кузова: трех- и пятидверный хэтчбеки, седан и кабриолет. Седан был представлен в мае 2013 года и построен на шасси 5-дверного хэтчбека A3 Sportback, вместе с которым использует растянутую колесную базу основателя семейства, трехдверного хэтчбека того же поколения (8V). Четырехдверный седан обладает всеми плюсами модельного ряда Audi А3: малая масса, мощные и высокоэффективные двигатели, топливная экономичность. Продажи седана A3 в Японии стартовали в январе 2014 года. Линейка включает три бензиновые модификации: 1.4 TFSI (122 и 140 л.с.) и 1.8 TFSI (180 л.с.).

Базовой моделью в линейке седана Audi A3 (8V) для японского рынка выступает 122-сильный мотор 1.4 TFSI с прямым впрыском и турбокомпрессором, сочетающийся с преселективным «роботом». Более мощный 140-сильный вариант оборудован системой частичного отключения цилиндров (COD — Cylinder on Demand) для экономии топлива. Модель 1.8 TFSI, оснащенная 180-сильным цепным мотором, поставлялась на японский рынок только с полным приводом quattro. Это одна из самых быстрых (не считая спортивных S3 и RS3) версий в семействе — 6,8 сек. с места до 100 км/ч.