Harley Linkert bowl thread repair, how to (lathe required), engl. subs

Описание: Scroll down for DEU, ESP, FRA, ITA:

Paul solves a common problem on Schebler DLX and Linkert M-series carburetors: they have stripped or damaged threads for the bowl nut. This repair bushing by "THE CYCLERY" allows for a professional repair back to stock specs. Installation requires a lathe.

Thread repair bushing by The Cyclery, fits Schebler DLX and Linkert carburetors, aluminum, thread: 5/8”-18 / 3/4”-20, Germany, gross weight: 2 g

Info & order: https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjec...

DEUtsch:
Paul zeigt die Lösung für ein verbreitetes Problem an Schebler DLX und Linkert Vergasern der M-Serie: ein beschädigtes Gewinde für die Mutter der Schwimmerkammer. Die Gewindebuchse von THE CYCLERY ermöglicht eine professionelle Reparatur zurück zum originalen Gewinde. Die Montage erfordert eine Drehbank.

Gewinde-Reparaturbuchse von The Cyclery, passend für Schebler DLX und Linkert-Vergaser, Aluminium, Gewinde: 5/8”-18 / 3/4”-20, Deutschland, Bruttogewicht: 2 g

ESPañol/castellan:

Un problema común de los carburadores de las series DLX de Schebler y M de Linkert son las tuercas de flotador cuando se pelan o se estropean. Con este casquillo de reparación se puede realizar un arreglo profesional que las devuelve a las especificaciones originales. El montaje requiere un torno.

Casquillo de reparación para roscas de The Cyclery, apropiado para Carburadores Schebler DLX y Linkert, aluminio, rosca: 5/8”-18 / 3/4”-20, Alemania, peso bruto: 2 g

FRAncais:

Un problème récurrent sur les carburateurs Schebler DLX et Linkert de série M sont les filets endommagés pour l’écrou de blocage de la cuve. Ces inserts permettent une réparation professionnelle de ce filetage pour revenir à l’original. Le montage nécessite l’intervention d’un tour.

Bague de réparation de filetages de The Cyclery, adaptable à carburateurs Schebler DLX et Linkert, aluminium, filetage: 5/8”-18 / 3/4”-20, Allemagne, poids brut: 2 g


ITAliano:

Ricorrente nei carburatori Schebler DLX e Linkert della serie M è la filettatura danneggiata del dado della vaschetta del galleggiante. Questa boccola filettata permette di ripararla in maniera professionale, facendo tornare la filettatura originale. Per l'installazione serve un tornio.

Boccola riparazione filettature di The Cyclery, atto per carburatori Schebler DLX e Linkert, alluminio, filettatura: 5/8”-18 / 3/4”-20, Germania, peso lordo: 2 g