【正常時がわかれば全部わかる】超難解なEPS差動トランス式トルクセンサも理解できる!令和5年 国家1級 問19 故障診断
Автор: 日本一わかりやすい【自動車整備士の学校】
Загружено: 2026-01-28
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#国家1級自動車整備士
#故障診断
#電気回路
EPS(電動パワーステアリング)
差動トランス式トルクセンサの故障診断を解説します。
正直に言います。
この問題、めちゃくちゃ難しいです。
・回路図は省略されまくり
・教科書には細かく載っていない
・信号電圧の変化がイメージしにくい
だからこそ今回は、
いつも以上に
「正常時の電気の流れ」から徹底的に整理しました。
【この動画で解説するポイント】
・差動トランス式トルクセンサの基本構造
・中立時の電気の流れと信号状態
・トルクがかかった時に何がどう変わるのか
・正常が分かると、なぜこの選択肢になるのか
暗記ではまず歯が立たない問題ですが、
正常時を基準に考えれば、
故障箇所は必ず説明できます。
国家試験対策はもちろん、
EPSの理解を一段深めたい方は
ぜひ最後まで見てください。
#令和5年3月 国家1級 問19
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べっちゃんの
日本一わかりやすい自動車整備士の学校
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