Ausfall der Sensoren
Автор: Cockpit-Automation
Загружено: 2025-12-30
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✈️ *WIE ZUVERLÄSSIG IST DEIN GLASCOCKPIT?* 👀
👉 Ein Blick hinter die Kulissen des *AHRS*
🧠 *AHRS = Attitude & Heading Reference System*
Es berechnet die *Fluglage* aus:
🔄 Drehratensensoren
📐 Beschleunigungssensoren
Für maximale Genauigkeit kommen *Stützdaten* hinzu:
🛰️ Satellitennavigation (GNSS)
🧭 Magnetometer
🌬️ Luftdatensystem
---
⚠️ *WAS PASSIERT BEI SENSOR-AUSFÄLLEN?*
🛰️ *GNSS-Ausfall*
❌ Wichtigste Positionsreferenz weg
✅ Fluglage & Kurs bleiben möglich (wenn 🧭 + 🌬️ ok)
✅ IAS, Höhe & V/S weiterhin gültig
🧭 *Magnetometer-Ausfall*
❌ Kein magnetischer Steuerkurs
🚨 Warnflagge oder rotes ❌ im PFD
➡️ Kurs über Grund evtl. noch aus GNSS
✅ Fluglage, IAS, Höhe & V/S bleiben gültig
🌬️ *Luftdaten-Ausfall (z. B. Staurohr)*
❌ IAS, Höhe & V/S *unzuverlässig* (rotes ❌)
✅ Fluglage & Kurs möglich (bei 🛰️ + 🧭)
---
🔥 *MEHRFACHAUSFÄLLE = KRITISCH!*
❌ 🧭 + 🌬️ weg → Kurs, IAS, Höhe & V/S unzuverlässig
⚠️ Fluglage nur noch eingeschränkt genau
❌ 🛰️ zusätzlich weg → **starke Drift**, PFD nicht mehr vertrauenswürdig
🆘 *MERKSATZ:*
👉 *Wenn das AHRS zweifelt, vertraue den Standby-Instrumenten!*
🎓 *Wissen rettet Leben – bleib systemkundig!*
#AHRS #Glascockpit #Flugsicherheit #PilotLife #AviationKnowledge ✈️
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