Электрокар Tesla Model Y доехал до клиента с фабрики на автопилоте сам. Новости электромобилей.

Описание: Первая в истории доставка Tesla без водителя: кроссовер проехал весь путь сам, в салоне не было ни одного человека. Новости электромобилей и технологий.
   • Электрокар Tesla Model Y доехал до клиента...  
Электрокар Tesla Model Y доехал до клиента с фабрики на автопилоте сам. Новости электромобилей и технологий.
Компания Tesla впервые в своей истории осуществила доставку электромобиля клиенту без участия человека в управлении — исключительно в режиме полностью автономного движения. Об этом сообщил лично Илон Маск в своей социальной сети X (бывший Twitter).

По словам Маска, электрический кроссовер Tesla Model Y преодолел весь путь от завода-изготовителя до места назначения, где проживает покупатель, используя систему автопилота. Машина двигалась по дорогам общего пользования, включая городские улицы и скоростные трассы. При этом в салоне автомобиля не находилось ни одного человека, а специалисты Tesla не контролировали движение дистанционно — электромобиль управлял собой самостоятельно от начала до конца маршрута. В результате доставка была выполнена даже раньше запланированного срока — на один день.

Маск подчеркнул, что, по его информации, это была первая в истории поездка серийного автомобиля с полным автономным управлением по дорогам общего пользования без участия человека, включая отсутствие как водителя, так и удалённого оператора. Тем не менее, отраслевой портал Electrek отметил, что подобные поездки уже проводились другими компаниями. В частности, фирма Waymo из группы Alphabet предоставляет коммерческую услугу роботакси, где транспортные средства передвигаются без водителя.

Стоит отметить, что ранее в июне Tesla начала тестирование собственного сервиса роботакси в штате Техас. В рамках этого пилотного проекта электрокары курсируют по маршрутам без активного участия водителя, но с обязательным присутствием сотрудника компании на переднем пассажирском кресле. Это необходимо для обеспечения безопасности и предотвращения инцидентов. Однако, как сообщают очевидцы и местные СМИ, некоторые из этих машин нарушали правила дорожного движения и допускали неуверенное поведение на дороге. В связи с этим в Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) уже начали поступать жалобы от жителей.

Таким образом, несмотря на прогресс в развитии технологий автономного вождения, их массовое применение по-прежнему сопровождается множеством ограничений, споров и вопросов безопасности.