Плимут Роуд Раннер 1972 года

Описание: Plymouth Road Runner 1972 года

Plymouth Road Runner 1972 года, настоящий RM 23, 400, с 4-ступенчатой ​​коробкой передач, — один из всего лишь 906 Road Runner с 4-ступенчатой ​​коробкой передач, выпущенных в 1972 году. У него есть Sure Grip 3:55. Автомобиль канадского производства.

Уникальный дизайн Road Runner 1972 года, включая круто наклоненное лобовое стекло, скрытый капот, глубоко посаженную решетку радиатора и фары, без сомнения, говорит: «Это Mopar Muscle Classic». Полная реставрация «без рамы» началась в 2018 году, включая все механические компоненты. Последняя реставрация электрики, подвески и т.д. была выполнена в 2024–2025 годах.

Высокопроизводительный V8 объемом 400 куб. дюймов (6,6 л) был полностью перебран во время реставрации и поставляется со списком деталей и последними протоколами динамометрического замера.

Фотографии процесса восстановления со списком запчастей. Автомобиль был полностью разобран и отпескоструен до металла. Фотографии процесса доступны. У 400-го установлены новые клапанные крышки, заводской воздушный фильтр и восстановленные выпускные коллекторы. Отличный звук благодаря новому 2,5-дюймовому выхлопу с Dynomax Ultra Flows. Электрика обновлена ​​и проверена на наличие проблем с безопасностью. Ремонт выполнен, включая реле фар, ограничитель напряжения амперметра, цифровую плату управления тахометром, электронный блок управления с функцией безопасности, систему зажигания MSD и провода, а также настройку системы впрыска топлива (FPR).

Цвет 1972 года был изменен на современный цвет Dodge под названием Sinnamon Stick. Очень похож на классический оранжевый металлик. Изначально автомобиль был окрашен в цвет Basin Blue TB3. 1972 год завоевал награды за лучшую покраску на автосалонах. Вся днище и багажник годами были покрыты защитным покрытием Rhino. В качестве бонуса – замена тормозных дисков для улучшения тормозной способности. Новые оригинальные тормозные шланги с внутренней камеры. Новый восстановленный усилитель рулевого управления с правильной оцинковкой. И да, новый бензобак. Новый комплект гидроусилителя руля Borgeson Mopar. Управляемость – просто мечта: полностью новые рулевые тяги, сошка, маятниковый рычаг и полиуретановые втулки. VINS для приборной панели. Трансмиссия, капот и радиатор соответствуют VIN. Двигатель имеет правильный код даты NOM, мощность 400 л.с.

Новый, исправный чёрный салон, включая ковровое покрытие, без порезов, царапин, запахов и т.д. Восстановленная панель приборов Rally имеет корректные приборы, включая дополнительный тахометр. Шумоизоляция Kilmat по всему салону. Обновлено цифровое радио с Bluetooth. Модель 1972 года имеет агрессивный вид благодаря новым шинам Cooper Cobra 255/60/15 и 235/60/15 на дисках American Racing Vector 8,5". Есть история владения с фотографиями оригинального автомобиля и подтверждением всех опций от второго владельца.

Это один из лучших экземпляров Road Runner 1972 года. Ничего не нужно делать, только ездить. Тянет очень шустро и переключается очень хорошо. Кузов без ржавчины, лазерная шлифовка, гладкая краска, прекрасная краска, отшлифованная, обработанная компаундом, отполированная и навощенная лучшими материалами.

Подробнее на сайте - https://www.classicalgasmotors.com/ca...

1-я песня из аудиотеки YouTube
2-я песня Музыка: bensound.com
Лицензионный код: JG8PDGHHFUK2Z6SC
Исполнитель: Benjamin Tissot

#classicalgasmotors #classiccars #classiccarsforsale #musclecars #moparornocar #mopar