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New Balance Fuelcell Rebel v4 | Te recibirán con los brazos abiertos

Автор: ROADRUNNINGReview

Загружено: 2024-03-21

Просмотров: 70154

Описание: https://www.roadrunningreview.com/es/...

New Balance tiene entre sus filas una zapatilla muy especial. Especial para muchos de vosotros pero muy especial también para nosotros.

La Rebel llega hasta su cuarta versión y por lo que vemos en imágenes, la Fuelcell Rebel v4 será de esas zapatillas que quedará marcada en la retina de más de uno.

Por si alguien todavía no la conociera, la New Balance Fuelcell Rebel es probablemente, la zapatilla más "divertida" de New Balance. Un modelo rápido, ligero, flexible y además, atractivo.

Para algunos un modelo de entrenamiento ligero, para otros un modelo para entrenamientos de calidad y para muchos otros, un modelo de competición. La Fuellcell Rebel es el tipo de zapatilla que toda marca quiere tener entre su catálogo.

La nueva Rebel v4 vuelve y lo hace manteniendo el espíritu por el cual todos la conocemos pero se adapta a los tiempos que corren y encima lo hace a través de un diseño espectacular.

Además de subir sensiblemente la amortiguación gracias a la subida de los perfiles en la mediasuela, la Rebel v4 incorpora una nueva versión del Fuelcell. Por primera vez, el Pebax se apodera de los bajos de esta zapatilla igual que lo harán muchos modelos de la línea SuperComp en 2024 con el objetivo de no solo bajar y mucho el peso del modelo sino también de darle un tacto y una reactividad sin precedentes. Es por eso que la Rebel se posiciona como un modelo que une como pocos otros el mundo del entrenamiento y el mundo de la competición.

Otra cosita que nos llama la atención de esta nueva versión es el diseño y el acabado de este nuevo chasis. Los cortes en el talón más las geometrías más agresivas pueden ser un cambio importante (con respecto a la v3) en cuanto a sensaciones y feelings con la zapatilla. Además por lo que nos dijeron, el ancho del talón y del metatarso ha sido ampliado.

Por su parte, e igual que hemos visto por ejemplo en la nueva SuperComp Elite v4 o incluso en la Trainer v3, la Rebel v4 monta un nuevo upper con la tecnología Formfit. Esta nueva configuración sigue priorizando la transpirabilidad y ligereza del tejido pero al mismo tiempo busca darnos el soporte y el ajuste necesario en las zonas específicas del pie.

En lo que hace referencia a la suela, la Rebel v4 cuenta con un diseño muy parecido al de la SC Elite v4 en cuanto a la distribución del caucho pero como verás, no hay ningún tipo de surco o espacio que la divida. Esta zapatilla no cuenta con ningún tipo de placa en su estructura con lo cual, la flexibilidad y el movimiento más "natural" del pie están garantizados (sin que eso penalice la reactividad).


TIPO DE CORREDOR:

No existe zapatilla que contente a todo el mundo, pero tenemos que admitir que esta de hoy, es de esas que podría llegar a hacerlo.

La New Balance Fuelcell Rebel es una zapatilla domable para algunos e indomable para otros. Modelo flexible y ligero que los amantes y partidarios de sentir el terreno al correr agradecerán pero que los fans de las placas y la rigidez probablemente detesten.

Siendo un híbrido para prácticamente todo, la Rebel v4 de New Balance se posiciona idealmente como zapatilla orientada al entrenamiento alegre para corredores de peso ligero y peso intermedio y puede que para algunos, como antes decíamos para los que no quieran placas, de competición.


DISTANCIA:

Más de lo mismo. Nosotros en su pasada versión competimos en medio maratón y no tuvimos problemas, pero tenemos que reconocer que esta zapatilla es de esas que si no tienes unos mínimos de técnica y capacidad muscular, te pueden jugar a la contra.

La subida de los perfiles y la entrada del Pebax como material en el Fuelcell puede venirle realmente bien al corredor que piense en ella para esas tiradas o competiciones de cierto kilometraje, aunque así de primeras (sin haberla probado todavía) nosotros seguimos creyendo que cuando mejor se moverá esta zapatilla de New Balance será durante entrenos o competiciones tanto de corta como de media distancia.

00:00 Introducción
01:25 Tipo de corredor
06:00 Ritmos
11:20 Distancia


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