Tikkurila - Kerava täyspitkä lento (18 minuuttia), Vantaa - Kerava Finland

Описание: Täyspitkä (18 min) charter-lento Tikkurilasta Keravalle helmikuussa 2019 + laajennettu selostus nähtävyyksistä.

Lyhyt versio (8 min) samasta videosta löytyy täältä:
   • Tilauslento Tikkurilasta Keravalle (lyhyt ...  

1:36 "ihmiskaupparavintola" Mamma Mia

2:56 Hiekkaharjun golf-kenttä, Hiekkaharjun vesitornit, Koivukylän kerrostalot

6:38 Korsotunturi

8:32 Korson korkein rakennus ja Korson vesitornit

10:34 Korson palloiluhalli ja historia Keravan kanssa

11:41 Rajanylitys, päärata, Keravan kaupunkirata

12:50 Savion rautatietunnelin alku

13:33 Keravan uusi vesitorni, Hyrylän uusi vesitorni

14:22 Keravan teollinen historia, Klondyke

16:46 Keravan kehä ja automarketit, Keravan kaupungin historia

Lennätysturvallisuustietoa:

Yleistietoa dronen lennättämisestä Suomessa: https://www.droneinfo.fi/fi

Trafin miehittämättömän ilmailun sivut: https://www.trafi.fi/ilmailu/miehitta...

Trafin määräys kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättämisestä (OPS M1-32, 07.12.2018):
https://www.trafi.fi/filebank/a/15440...

Ilmailukartta.fi:n dronekartta: https://ilmailukartta.fi/drone

Tässä videossa tähystyspaikkana käytettiin lukuisia eri paikkoja. Erillisiä lennätyksiä oli 14 kappaletta. Lentomatkaa oli yli 25 km. Suurin sallittu lentokorkeus oli 50 m maan pinnan yläpuolella (AGL), joka asetettiin laitteeseen ennen lennon aloittamista. Lennossa käytettiin apuna videolinkkiä.

Lennokki väistää aina kaikkea miehittyä liikennettä. Sää oli hyvä. Alueella oli lähellä (joskin yli sallitun 600 metrin päässä) Peijaksen sairaalan helikopterikenttä, joten silmät ja korvat tuli pitää auki. Sairaalan kiertäminen lisäsi myös lennon suunnittelun vaatimuksia, koska suorinta reittiä ei ollut turvallista käyttää.

Lennokkia ja sitä ympäröivää ilmatilaa on kyettävä aina tarkastelemaan ilman apuvälineitä. Lennokkia on myös lennätettävä siten, että siitä aiheutuva vaara ulkopuolisille ihmisille ja heidän omaisuudelleen on mahdollisimman pieni. Myös yksityisyyden suojaa on kunnioitettava, kuten piha-alueita. Myös muille aiheutuva meluhaitta on huomioitava.

Kehitettävää:

Näköyhteyden varassa lennättäminen on pitkillä etäisyyksillä haasteellista. Laitteen näkyvyyttä voi parantaa vilkkuvalla merkkivalolla tai heijastavalla värillä. Mikäli lennon turvallisuutta ei voida muuten varmistaa, tulee etäisyyttä lennättäjään pienentää ja suora näköyhteys lennokin ilmatilaan säilyttää. Kannattaa myös miettiä sitä, ovatko kaikki lennot ylipäätään mahdollisia, vaikka ne hienolta näyttäisivätkin.

Musiikki: Youtube