ГЕЛИК от AUDI. Вот это поворот.

Описание: 0:00 - Intro
0:07 - BMW
4:00 - Lamborghini
6:33 - Audi


INSTAGRAM:   / the_king_drive  

TELEGRAM: https://t.me/the_king_drive_official

BMW опубликовала первый видеотизер новой тройки, частично показав внешность будущей новинки и раскрыв кое какие новые технические особенности нового поколения. Так что усаживайтесь поудобнее, сейчас я вам все расскажу. Немцы готовят настоящую революцию для своей самой знаковой модели — легендарной «тройки». BMW официально подтвердила, что следующее поколение 3-й серии начнет свою историю именно с полностью электрической версии i3, мировая премьера которой назначена на 18 марта. Это официальная информация. В сравнении с предыдущим поколением, это уже не та удлиненная версия для китайского рынка, которую мы видели раньше, а абсолютно новый глобальный продукт, созданный с нуля в рамках футуристичной архитектуры Neue Klasse.

Итальянцы из Lamborghini не перестают удивлять автомобильный мир, и на этот раз они готовят настоящего монстра, который рискует перевернуть наше представление о быстрых кроссоверах. Фотошпионы поймали на суровых зимних тестах в Северной Европе прототип экстремального Lamborghini Urus Performante нового поколения. В этот раз автомобиль выехал на заснеженные трассы с минимальным количеством камуфляжа, что намекает на скорое завершение основного этапа разработки. Ни для кого не секрет, что именно Urus стал главным бестселлером марки, обеспечивающим компанию ресурсами для создания еще более безумных суперкаров. Но теперь инженеры решили довести свой супер-SUV до абсолютного предела, чтобы окончательно закрепить лидерство в классе.

В Audi всерьез намерены выпустить свой рамный внедорожник, ведь прани из Ингольштадта окончательно устали смотреть, как Mercedes гребет деньги лопатой на своем бессмертном «Гелике», и решили выкатить собственный брутальный рамный внедорожник, хотя для Audi, всю жизнь производившей легковые платформы и несущие кузова, это звучит как затянувшаяся первоапрельская шутка. Но это лишь на первый взгляд. Глава марки Гернот Долльнер на полном серьезе заявил, что проект хардкорного рамного внедорожника, уже лежит на столе, и, это впервые когда компания официально подтвердила разработку рамного внедорожника.