JEDEN PROGRAM - 2 TRYBY DIAGNOSTYCZNE - jakie funkcje posiada aplikacja SDPROG?

Описание: W dzisiejszym filmie dokładnie analizujemy możliwości oprogramowania SDPROG i pokazujemy, jak działają dwa kluczowe tryby aplikacji: OBDII oraz tryb serwisowy.

To materiał zarówno dla osób, które dopiero zaczynają swoją przygodę z diagnostyką, jak i dla tych, którzy chcą realnie wpływać na zachowanie swojego samochodu.

🔹 Tryb OBDII – szybka diagnostyka

W pierwszej części filmu pokazujemy tryb OBDII, czyli standardowy tryb zaprojektowany do prostej i podstawowej diagnostyki pojazdów.
To rozwiązanie pozwala na:

odczyt i kasowanie kodów błędów silnika (Check Engine),

informacje przydatne przy zakupie auta: dystans i czas od pojawienia się kontrolki MIL,

temperatura silnika, powietrza, napięcie instalacji, ciśnienie doładowania, sonda lambda,

stan akumulatora i regulatora napięcia (postój, rozruch, ładowanie pod obciążeniem),

monitory diagnostyczne – prosta ocena sprawności pojazdu i emisji spalin,


🔥 Tryb Serwisowy – tutaj zaczyna się prawdziwa magia

W drugiej części filmu przechodzimy do trybu serwisowego — i tu możliwości robią się znacznie poważniejsze.
Tryb serwisowy pozwala na komunikację z wieloma sterownikami w pojeździe, nie tylko z silnikiem.
Umożliwia:

odczyt i kasowanie błędów modułów,
wgląd do parametrów serwisowych,
pełną analizę pracy systemów – wgląd w kluczowe dane techniczne i moduły pojazdu,
wykonanie rozszerzonych testów serwisowych,
monitorowanie stanu filtra DPF.

To właśnie w tym trybie użytkownik zyskuje możliwość realnego wpływu na zachowanie pojazdu.

🎯 Dla kogo jest SDPROG?
SDPROG w trybie OBDII sprawdzi się dla każdego kierowcy.
W trybie serwisowym staje się narzędziem dla osób, które chcą czegoś więcej — pasjonatów, mechaników i świadomych użytkowników.