#คลิปเต็ม

Описание: BSA Bantam 350: การกลับมาของตำนานอังกฤษในสไตล์นีโอคลาสสิก!

BSA (Birmingham Small Arms)(เบอร์-มิง-แฮม ส์มอลล์ อาร์มส์) แบรนด์รถจักรยานยนต์สัญชาติอังกฤษที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานตั้งแต่ปี พ.ศ. 2404 กลับมาสร้างความฮือฮาอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัวรถโรดสเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุดในคลาส 350 ซีซี ในชื่อ "Bantam 350" เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 ชื่อนี้ได้แรงบันดาลใจมาจากรุ่น Bantam ยอดนิยมในอดีต (พ.ศ. 2491 - 2514) ที่ขึ้นชื่อเรื่องความคล่องตัวและขับขี่ง่าย

Bantam 350 โดดเด่นด้วยการผสมผสานรูปลักษณ์แบบย้อนยุคเข้ากับเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ทันสมัย มาพร้อมกับตัวถังที่เพรียวบางและเครื่องยนต์สูบเดี่ยว ทำให้เป็นรถสไตล์นีโอคลาสสิกที่น่าจับตามองในตลาดปัจจุบัน

ประวัติศาสตร์ BSA: จากอาวุธสู่มอเตอร์ไซค์ระดับโลก

BSA เริ่มต้นจากการเป็นสมาคมผู้ผลิตอาวุธปืนไรเฟิลในเมืองเบอร์มิงแฮม ประเทศอังกฤษ ก่อนจะขยายมาผลิตชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ในปี พ.ศ. 2446 ด้วยเทคนิคการตัดเฉือนที่ยอดเยี่ยม จนกระทั่งปี พ.ศ. 2495 แผนกรถจักรยานยนต์ก็แยกตัวเป็นอิสระ และเคยรวม Triumph เข้ามาเป็นส่วนหนึ่ง ทำให้ได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในยุคนั้น

แม้จะประสบภาวะล้มละลายในปี พ.ศ. 2515 แต่ BSA ก็ได้รับการฟื้นฟูขึ้นมาใหม่ในปี พ.ศ. 2559 ภายใต้การดูแลของ Mahindra Groupมา(ฮิน-ดรา กรุ๊ป) จากอินเดีย และได้เปิดตัว "Gold Star" (ปี พ.ศ. 2565) ซึ่งเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่สร้างกระแสในหมู่แฟนรถคลาสสิกมาแล้ว
สมรรถนะและฟีเจอร์เด่นของ Bantam 350 (รุ่นปี 2025)
เครื่องยนต์: DOHC สูบเดียว 334 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 29 แรงม้า ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Honda GB350/S และ Royal Enfield Hunter 350 ที่ใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ดีไซน์: ถังน้ำมันรูปทรงสวยงาม งานประกอบคุณภาพสูง
ความสะดวกสบาย: ความสูงเบาะ 800 มม. น้ำหนักรถ 185 กก.
เทคโนโลยี:
คลัตช์แบบแอสซิสต์และสลิปเปอร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
หน้าจอเรือนไมล์แบบ LCD ดิจิทัลทรงกลม พร้อมปุ่มครอสคีย์ที่กล่องสวิตช์ด้านซ้าย คาดว่าจะมีฟังก์ชันการใช้งานที่หลากหลาย
ไฟหน้าและไฟเลี้ยวแบบ LED พร้อมโลโก้ BSA ตรงกลางไฟหน้าและตัวป้องกันเลนส์ที่ให้ลุคที่ดูแข็งแกร่ง
กระจกมองข้างมีให้เลือกทั้งแบบธรรมดาและแบบปลายแฮนด์

ข้อสังเกต: Bantam 350 มีการพัฒนาต่อยอดจากรุ่น 42FJ ของ JAWA (บริษัทในเครือ Mahindra Group เช่นกัน) โดยคาดว่าใช้เครื่องยนต์และโครงหลักร่วมกัน รวมถึงระบบช่วงล่างที่มีล้ออัลลอย 16 ก้าน และล้อหน้าขนาด 18 นิ้ว

โอกาสในตลาดประเทศไทย
สำหรับวันวางจำหน่ายและราคาของ BSA Bantam 350 ยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการ แต่มีข่าวลือว่าอาจเปิดตัวในญี่ปุ่น และสำหรับประเทศไทยก็มีโอกาสสูงที่จะมีการนำเข้ามาจำหน่ายเช่นกัน เนื่องจากกระแสความนิยมรถมอเตอร์ไซค์สไตล์นีโอคลาสสิกในบ้านเรายังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง และแบรนด์คลาสสิกอย่าง BSA ก็มีฐานแฟนคลับที่รอคอยการกลับมาอยู่ในตลาดอยู่แล้ว ต้องรอติดตามข่าวสารการประกาศอย่างเป็นทางการจาก BSA และตัวแทนจำหน่ายในไทยต่อไป

Thailand Motorcycle News

#BSA #Bantam350 #รถมอเตอร์ไซค์ #มอเตอร์ไซค์คลาสสิก #นีโอคลาสสิก #BSAThailand #รถอังกฤษ #MotorcycleNews #Bantam #BSA2025 #ThailandMotorcycleNews